方向盘夹角是如何影响驾驶操作的

方向盘夹角是如何影响驾驶操作的

方向盘夹角对驾驶操作的影响很大。

在低速行驶时像在停车场或狭窄街道通常需要较大的方向盘角度可能得转动 90 度甚至更多这样车辆才能顺利完成转弯或掉头。

而高速行驶时车辆惯性大方向盘角度过大易失控这时转动角度一般在 10 度至 20 度就能实现平稳转向。比如车速 0 20 公里/小时方向盘转动角度 60 90 度20 40 公里/小时转动角度 30 60 度40 60 公里/小时转动角度 15 30 度60 公里/小时以上转动角度 10 20 度。不过这只是参考实际还受车辆类型、轮胎状况、道路条件等影响。

大部分汽车方向盘打死角度在 2.5 到 3 圈之间这决定了车辆灵活性。比如 2.5 圈死点的车辆最小转弯半径小在城市驾驶和停车 U 型转弯时更灵活。不同车辆类型如轿车为了城市灵活性死点角度小SUV 和卡车尺寸大死点角度相应大。

正确调整汽车方向盘角度对驾驶安全很重要。方向盘角度过高手臂伸展过度转向费力反应慢难应对突发情况过低手臂弯曲过度操作不灵活转向精度下降易误操作太靠前腿部空间受限影响踏板操作刹车和油门控制不精准太靠后身体与方向盘距离大掌控感降低紧急情况难快速响应。

驾驶时要注意一般从中央位置往一侧转动方向盘转动范围在大约 540 到 630 度对应车轮大约 40 到 42 度转向。每转动方向盘约 13 到 16 度车轮仅转动 1 度方向盘转动一圈车轮转动约 25 度。右打死回正只需反向转一圈半。驾驶时要安全握持方向盘双手交替操作避免不良习惯。

方向盘好重

方向盘好重可能是由多种原因造成的。

比如助力泵油管渗油油杯缺油方向重这时要检查助力转向泵是否油压或油路上有故障。

助力泵皮带断了、助力泵坏了不工作也会导致方向重需要去 4S 店再检测。

轮胎胎压较低轮胎与地面接触面积增大打方向时阻力变大所以会感到沉重要及时补足气压。

汽车两侧转向轮、轮胎气压不足轮胎接触面积大导致转向沉重应及时补足气压。开车前要勤检查轮胎压力是否正常。

液压助力车辆若润滑油过少、过脏流淌不畅造成缺油也会让方向盘重。

转向机故障比如助力油压偏低大多是缸筒、活塞拉伤或活塞上密封圈受损使得活塞两腔相通助力压力无法建立。

储油罐里的回油滤清器堵塞会导致助力油循环不顺畅回油背压力增加造成方向盘沉重所以要定期保养或更换。

助力系统缺油系统内有空气不仅方向盘沉重转向时还会有噪音。

目前多数车用电动助力轻重由厂家标定。电动助力相对智能转向时系统会把车速信号、方向盘扭矩值和行驶方向等数据给控制模块算出助力大小和方向发送给伺服电机来转向。

有些车方向盘转向时会变得很沉重过一段时间后又自动恢复这是开启了“过热保护”功能。

电动助力转向系统长时间大电流工作会使控制器及电机温度升高达到一定阈值时开启过热保护限制电机电流温度降低到安全温度时退出转向力会逐渐恢复。

进入过热保护后在安全区域停车等待 30 分钟助力可恢复全程不要熄灭发动机如未恢复及时联系服务站。

为避免频繁进入过热保护方向盘不要在满舵位置停留太长时间倒车入库时别习惯打死方向盘也不要长时间快打方向盘。