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摘要:方向盘怀档就是汽车变速杆位于方向盘右下方的一种设计。 它最初源于美国目的是为车内创造更大的乘坐和储物空间比如能在第一排布置三个座位。常见于美国车且挡位排列模式与普通自动挡相同。 怀档操作和传统雨刮拨杆以及灯光拨杆相似往上拨一下是 R
方向盘怀档就是汽车变速杆位于方向盘右下方的一种设计。
它最初源于美国目的是为车内创造更大的乘坐和储物空间比如能在第一排布置三个座位。常见于美国车且挡位排列模式与普通自动挡相同。
怀档操作和传统雨刮拨杆以及灯光拨杆相似往上拨一下是 R 挡即倒车挡R 挡位置往下拨一下是 N 挡即空挡N 挡位置再往下拨一下是 D 挡即前进挡无论在哪个挡位直接按下拨杆右边按钮就是 P 挡即驻车挡。
如今奔驰的很多车型如 C、E、R、S、ML、GL 等系列几乎都采用了怀挡。
怀档设计有不少优点操作方便又安全手不用离开方向盘还便于集成辅助驾驶功能比如自适应巡航。能充分节约空间让前排两个座椅间有更大利用空间。而且增加了科技感能为车辆增添时尚感和豪华感。
但使用怀档时要注意了解不同挡位用途避免误操作还要熟悉其位置和操作方式根据实际情况选择合适挡位保证驾驶安全和车辆性能发挥。
总之方向盘怀档是一种独特且实用的汽车变速杆设计。
方向盘转向柱是汽车转向系统中连接方向盘和转向器的重要元件位于方向盘下方是驾驶员掌控方向的关键装置。
当您转动方向盘时转向柱就会把扭矩传递给转向器从而带动转向器工作实现汽车的转向。
常见的转向柱有液压助力转向柱、电控液压助力转向柱和电动助力转向柱这几种类型它们的系统存在差异。比如液压助力转向柱依靠液压来提供助力电控液压助力转向柱则在液压基础上增加了电子控制而电动助力转向柱直接由电机提供助力。
转向柱并非只是简单的一根杆子它通常呈圆柱体形状。在汽车内部往往被安全气囊覆盖这能在碰撞时保障驾驶员安全。
而且汽车转向柱塑件要求高要有优良外观质量夹线要求严格模具制作复杂上下转向柱为装配件装配后不能错位缝隙要小且均匀。成型零件有复杂的镶拼结构采用整体配作方法保证加工精度。动模滑块要与定模装夹一起省夹线保证塑件外观夹线要求。推出复位机构用氮气弹簧的顶出复位方式稳定可靠能保证顶出复位系统平衡也能保证塑件有足够顶出距离。采用热流道浇注系统进胶方案实现潜伏式点浇口避免浇口痕迹影响外观质量。
另外还有吸能转向柱在碰撞过程中能缩短汽车正面碰撞时方向盘后移尺寸降低驾乘人员受二次伤害程度提高汽车被动安全性能。同时转向柱还包含安全气囊、转向信号开关等控制装置实现对车辆的控制和安全保护。