车方向盘跑偏怎么回事

车方向盘跑偏怎么回事

车方向盘跑偏是个让人头疼的问题原因有不少。

像方向机间隙过大四个轮胎气压不一致前轮定位角失准、前束过大前轮胎气压过高过低或因修补等动不平衡转向器中阀和阀套间定位弹簧弹性下降或断裂胎压不等导致驱动轮与地面磨损程度不同不同程度的胎面磨损悬挂系统设计有问题悬挂部件挂伤、变形、移位转向系统有问题刹车系统有问题比如盘式制动器的活塞阻力不同鼓式制动器的回位弹簧力不同或左右制动蹄间隙不等新车可能原厂设计有问题比如悬架导向杆和转向系拉杆运动干涉转向系连接件磨损间隙大或轴承、主销、衬套磨损造成松动转向节臂、转向节弯曲变形前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致前减震器失效车辆底盘部件磨损存在不正常间隙某个轮的制动器回位不良分离不完全车辆总体变形两侧轴距相差过大一侧轮胎磨损过大球头减震损坏车辆两边胎压不一致车辆悬挂系统相关部件变形或工作性能不良等。

那遇到方向盘跑偏咋解决呢

定期检查并调整两侧轮胎压力到标准值保证两边一致。

把车送到专业维修店做四轮定位调整让定位参数正确。

用四轮定位仪检查两侧轴距不符合要求就通过车身校正器恢复也能先用米尺对着车轮中心测量判断。

把车送到 4S 店或专业维修店全面检查根据情况维修或更换受损部件让车恢复正常行驶。

每隔几个月去 4S 店或修理厂“倒道三调胎”不过要注意路面得平整。

要是底盘没损坏做个四轮动平衡也许就能解决。

方向盘高低怎么调节

想要调节方向盘高低方法其实不难。一般在方向盘的正下方会有相关调节开关。有的是长手柄有的是扳手有的是按钮。比如拉起长手柄或者扣出扳手又或者按下按钮就能对方向盘高低进行调节。

调节时要注意一定不能在驾驶过程中操作。坐在驾驶位上正对方向盘双手握住方向盘进行上方拉推或者直接上下拉动直至调整到合适位置。

调节时还有一些要点要注意。比如先将座椅靠背的后倾角调整到 110 度左右这个角度符合人体工程学身体不易疲劳。然后将身体靠紧座椅靠背把座椅坐满坐实。再将腕关节搭在方向盘顶端调整座椅前后距离让肘关节能保持弯曲。还要进行座椅高度调整上下调整座椅让头部离车顶至少有一拳距离。

调节方向盘高低要保证不遮挡仪表视线双手自然伸出握住方向盘的 9 点和 3 点位置时手臂应基本与地面平行。

另外不同车型调节方向盘高低的操作方法可能不同。如果不确定如何调节可以仔细查看方向盘下方是否有调节装置或者参考车辆使用说明书也可以咨询专业人士。

总之正确调节方向盘高低能提高驾驶舒适度和安全性。