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车扭矩大真的更好吗
摘要：车扭矩大真的更好吗答案是在多数情况下车扭矩大是更好的。 对于家用轿车来说扭矩大加速性就好能让您享受快速起步和超车的快感。越野车扭矩大爬坡度就大面对陡峭山坡也能轻松征服。货车扭矩大拉的货物重量就更大运输效率更高。 扭矩大的好处
车扭矩大真的更好吗
车扭矩大真的更好吗答案是在多数情况下车扭矩大是更好的。
对于家用轿车来说扭矩大加速性就好能让您享受快速起步和超车的快感。越野车扭矩大爬坡度就大面对陡峭山坡也能轻松征服。货车扭矩大拉的货物重量就更大运输效率更高。
扭矩大的好处多多。首先扭矩大意味着发动机性能优秀。在相同排量下扭矩越大发动机越好开车时想加速就能迅速响应。其次车辆运行反应出色尤其是轿车零速启动时扭矩高提速快。同类型发动机的轿车扭矩输出大承载量、加速性和爬坡力都更强。再者大扭矩能适应更多行驶状况减少换挡次数降低汽车磨损延长使用寿命还能减少保养维修的经济负担。
不过扭矩大也并非全是优点。比如在冰雪路面扭矩大可能导致轮胎打滑增加危险。
总之在正常路面和多数使用场景中相同发动机的情况下车扭矩大是更好的能带来更出色的性能和驾驶体验。但在特殊路况下也要注意扭矩过大可能带来的风险。
变速箱温度高的原因是什么
变速箱温度高的原因有不少。
比如说汽车操作时间过长一直开不停歇就容易让变速箱温度上升。
还有齿轴油面过高或过低也不行高了低了都会影响散热和润滑。
轴承装配过紧或有卡滞现象这会加大摩擦导致温度升高。
要是变速器内缺少润滑油或者润滑油牌号不符合要求也容易让温度变高。
发动机长时间工作或过载让冷却液温度升高影响到变速箱散热或者水箱冷却液不足降低冷却系统散热效果也会使变速箱温度上升。
离合器打滑会产生额外温度。
节温器卡死变速箱内的油无法进入冷却系统温度也就高了。
变速箱油量不足不光增加汽车换挡顿挫感冷却效果也会下降。
散热器堵塞热量不能及时排出温度自然就上去了。
另外变速箱油未定期更换零部件之间润滑效果下降摩擦力增大加大零件损耗。
变速箱散热器有问题像散热器格栅堵塞。
变速箱散热油路的流量不足。
发动机故障发动机冷却系统有问题影响变速箱散热这些也会导致变速箱温度高。
总之要注意这些问题避免变速箱温度过高。
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