文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:要辨别汽车玻璃的生产日期办法不少。 通常在汽车玻璃的左下方或右下方有编码通过这编码就能知晓。 先说常见的数字加黑点的组合。数字代表年份的最后一位数比如数字 8可能是 2008 年也可能是 2018 年这得结合车辆出厂日期判断
要辨别汽车玻璃的生产日期办法不少。
通常在汽车玻璃的左下方或右下方有编码通过这编码就能知晓。
先说常见的数字加黑点的组合。数字代表年份的最后一位数比如数字 8可能是 2008 年也可能是 2018 年这得结合车辆出厂日期判断玻璃生产时间和车辆出厂时间一般不会差 10 年。
黑点位置有讲究在数字前就用 7 减去黑点个数得出生产月份像“......8”7 6 = 1就是 1 月生产。黑点在数字后用 13 减去黑点个数如“9....”13 4 = 9就是 9 月生产。
还有数字加小黑点加大黑点的情况。开头数字还是年份最后一位小黑点代表季度大黑点代表季度里的第几个月。
另外有些车玻璃是数字加两行圆点有大有小。数字是年份第一行圆点表示月份最少 1 个最多 12 个。第二行圆点表示当月的哪一天大圆点代表 10小圆点代表 1。比如“.....16.....”表示 2016 年 5 月 23 日。
但有的特殊车型像宝马玻璃上没黑点。想知道其生产日期得输入玻璃上的串码到专门网站查询相对麻烦点。
总之新车玻璃生产日期一般比汽车生产日期早。只要仔细观察编码再结合车辆情况就能准确辨别汽车玻璃的生产日期啦。
汽车熄火后会发出响声这是比较常见的现象主要原因有以下这些。
发动机冷却不均匀导致的异响。汽车行驶后发动机各部件温度高熄火后降温速度不同热胀冷缩比例不一致发动机内部金属部件间的缝隙因冷却收缩产生摩擦从而发出响声。
涡轮冷却声。正常情况下废气温度高达 6、700℃涡轮快速转动摩擦产生高温熄火后热胀冷缩明显进而发出异响。
排气管的冷却声。车辆行驶时排气管负荷高或有混合气燃烧温度升高熄火后热胀冷缩所以会发出异响。
三元催化器的冷却声。其正常工作温度是 400 800℃熄火后工作停止温度下降金属部件热胀冷缩发出异响。
散热器风扇的声音。汽车熄火后若发动机内水温未短时间降到 80 摄氏度以下散热器风扇会继续工作为发动机降温车头会有嗡嗡声。
燃油蒸发控制系统的声音。一些国六车停车熄火后车后轮位置会有类似气泵打气声这是系统在加压检漏防止燃油蒸汽泄露污染。
水泵异常响声。主要因水泵的泵轮轴承长时间工作受冷却水侵蚀和水垢堆积影响造成磨损严重。另外持续高转后发动机温度升高停车后缸体温度不均匀降低金属接缝间冷却收缩产生摩擦声。
总之汽车熄火后有响声大多是正常的不必过于担心。如果响声异常或者持续不断建议及时到专业的汽车维修店进行检查和维修。