拆卸汽车电瓶时应该先拆正极还是负极

拆卸汽车电瓶时应该先拆正极还是负极

拆卸汽车电瓶时应该先拆负极。

因为汽车金属车身作为公共负极与电瓶负极相连先拆正极的话在拆卸过程中金属扳手一旦与车身接触就会造成正负极短路损伤电瓶和线路可能引发火花、冒烟甚至损坏电瓶。

而且车舱空间有限电瓶附近操作空间不大很难保证扳手不与车身钣金接触。

汽车电瓶为启动型电瓶短路电流大比如常见的 55Ah 电瓶冷启动电流能达到 610A。如果先拆正极导致短路扳手和钣金接触处会有烧蚀痕迹严重的还可能烫坏皮肤电瓶甚至会因短路火花而爆裂。

所以不管是何种情况拆卸电瓶都要记住先拆负极后拆正极。

安装电瓶则相反要先装正极后装负极。

如果只是给电瓶断电只拆负极就行因为负极拆掉不能形成回路。

如果是更换电瓶拆卸时先拆负极后拆正极安装时先正后负。

拆卸电瓶线前要把车窗玻璃升上去拆掉后记得锁车用机械钥匙锁车辆需停放半个月以上建议拆掉电瓶线以防亏电。

汽车发动机为什么会抖动

汽车发动机抖动的原因主要有以下这些。

一是进气管和气门的问题气门和进气口若有积碳ECU 会误判且积碳会使气门关闭不严导致缸与缸之间压力偏差冷车启动困难或启动后抖动热车后可能好转解决办法是清洁进气管道。

二是空气滤清器、空气流量计、节气门、进气连接软管等部件的问题比如空滤芯堵塞使进气量变小进气软管老化或漏气空气流量计数据偏差节气门传感器损坏等会影响混合气形成导致发动机抖动可通过看、听、摸、试等方法检查修复。

三是套筒轮增压器部分的问题增压器故障常引起无力导致怠速或急丢油门时发动机抖动要重点检查再循环部分。

四是点火系统的问题火花塞故障、供油系统问题如燃料喷嘴堵塞、渗漏等会导致各缸油气混合比调整不当各缸功率不一致产生抖动。

五是燃油泵、燃油滤清器、机油压力调节器等供油系统部件故障引起机油压力波动导致发动机工作不稳定。

六是进气系统的问题比如进气管和气门积碳会影响 ECU 判断导致发动机抖动。

七是预点火问题过早点火会使未燃烧的油气在压力下自燃导致发动机振动。

八是发动机积碳过多不仅增加压缩比产生高压还会在积碳表面产生高温热点引发抖动。

九是发动机温度过高进气温度过高或冷却水循环不畅会导致发动机爆震、抖动。

十是空燃比不正确过稀的油气混合比会使燃烧温度升高发动机容易抖动。

十一是低辛烷值燃料辛烷值低抗爆性能弱。

此外发动机脚老化、积碳以及故障与发动机共振也会造成抖动。机脚老化会失去减震能力导致共振应及时检查更换。积碳会影响燃烧导致共振可拆解清理。如果内窥镜发现积碳不严重机脚没问题那可能是油系统电路系统故障。