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摘要:雨刷发出声音的原因主要有以下几种。 一是雨刮胶条的问题。雨刮胶条需有一定柔软度以减少噪音日常使用中风吹日晒会使其硬化失去弹性从而产生异响。而且家庭常用的肥皂水、消毒液含氨成分会使橡胶硬化所以洗车时尽量别用这类液体。 二是雨刮臂的压力
雨刷发出声音的原因主要有以下几种。
一是雨刮胶条的问题。雨刮胶条需有一定柔软度以减少噪音日常使用中风吹日晒会使其硬化失去弹性从而产生异响。而且家庭常用的肥皂水、消毒液含氨成分会使橡胶硬化所以洗车时尽量别用这类液体。
二是雨刮臂的压力不对。雨刮唇口与挡风玻璃成锐角是最佳工作状态若成钝角可能是雨刮臂压力太大导致唇口被压趴下这样异响概率大增。
三是挡风玻璃灰尘多。玻璃上灰尘多会增大摩擦阻力造成异响要避免雨刮干刮。
四是雨刮臂的角度不对。正常雨刮臂应垂直下压雨刮使用中角度会变化倾斜造成雨刮唇口和玻璃接触角度不对导致上刮或下刮时有异响。
五是雨刮尺寸没选对。尺寸太长雨刮两端翘起中间压力大两端小接触面积减小会异响。尺寸太小中间可能翘起两端压力大也会产生异响。尺寸错误还会造成两个雨刮运动干涉产生异响。
六是在天气冷时橡胶硬化刚开始刮会有异响摩擦生热后橡胶变软异响消失。
此外如果刮刀刮臂变形雨刮轨迹不正确碰到玻璃会响需更换雨刮臂或整个雨刮器。挡风玻璃上有异物比如沙子、小石头使用雨刮器时会有异响要及时清除。挡风玻璃上的油膜没清理干净用雨刮器也会响要及时清理。雨刮器联动机构损坏应前往汽修店检修有故障及时更换部件。
冷车启动时有明显汽油味主要原因有以下这些。
首先低温环境下冷车启动时水温与排气管温度低发动机燃烧不充分尾气里会有未燃烧的气体这就导致能闻到汽油味。
其次喷油嘴积碳或漏油汽油雾化不好燃烧不充分自然会有汽油味。
再者碳罐或其电磁阀故障冷车启动时也会出现汽油味。
还有节气门或空气流量计内部积碳严重动力下降、油耗增加使得冷车启动时容易有汽油味。
另外发动机气缸内部积碳多对汽油有吸附作用导致燃烧不充分也会造成汽油味。
如果是碳罐挥发出来的味道发动机温度正常后味道消失就没问题热车还有味的话可能是碳罐老化需更换。
对于化油器车冷车启动汽油味大是正常现象电喷车的话可能是活性碳罐损坏。
外界温度低时为提高三元催化转化器温度发动机会负点火部分汽油无法燃烧随排气管排出所以会闻到汽油味。
温度传感器检测到水温低行车电脑控制喷油嘴加大喷油量让发动机快速热起来这时汽油喷多没充分燃烧就排出车外能闻到汽油味。
冬天天气冷不易点燃部分汽油从排气管排出或者车熄火后部分汽油没充分燃烧也会有汽油味。
如果车辆性能不好冷车启动可能比较困难也容易出现汽油味。
要解决这些问题得定期检查车辆清理喷油嘴、节气门等部件的积碳及时更换老化或故障的碳罐及相关部件。