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摘要:点火正时的正常数值通常在 8 到 10 之间。 下面给您说说点火正时的调整办法。 先检查损坏电器的接触间隙有必要就调整触点正常间隙是 0.35 到 0.45mm。 用手转动发动机让第一缸活塞在压缩行程的上止点位置具体操作是取下
点火正时的正常数值通常在 8 到 10 之间。
下面给您说说点火正时的调整办法。
先检查损坏电器的接触间隙有必要就调整触点正常间隙是 0.35 到 0.45mm。
用手转动发动机让第一缸活塞在压缩行程的上止点位置具体操作是取下第一个气缸的火花塞用手指堵住气缸盖上的火花塞孔摇动曲轴感觉有大气压时慢慢转动曲轴。
松开电外壳上的夹板固定螺钉拔下中央高压线上的子电盖让其端头离气缸体 3 到 4mm打开点火开关接着把断开的电外壳沿其轴的正常旋转方向转动让触点闭合。
然后用固定螺钉将电器外壳紧固在夹板上套上分电器盖放回火花塞。
最后按正常旋转方向点火按点火顺序连接高压线的气缸高压线的第一个气缸要插入点火侧电极的插孔内这样就调整好了。
另外还有点火提前角就是曲轴从点火时间到活塞上压缩停止点的旋转角度。能让发动机达到最佳功率、经济性和排放的点火提前角叫最佳点火提前角它和发动机温度、转速、负荷等都有关。
总之记住点火正时在 8 10 左右是比较正确的。
汽车里的水温表显示蓝色通常代表汽车水温低。
这是因为汽车刚启动时处于冷启动状态还没充分暖机。
正常情况下汽车发动机的理想工作水温一般在 90℃左右部分高性能发动机能达 100℃以上。
发动机冷却系统有大循环和小循环两种模式。冷启动时冷却液保持小循环散热风扇不启动。等水温升到 90℃左右散热风扇开启冷却液切换到大循环模式维持水温。
汽车启动初期水温表显示蓝色这时发动机内部温度未达最佳工作范围。所以这时要避免剧烈驾驶不然会因水温低导致发动机磨损严重影响发动机功率输出出现加速无力的情况还会增加机械部件磨损缩短发动机使用寿命。
要是室外温度低比如 30 度以下蓝色指示灯可能持续亮起可适当延长预热 2 3 分钟。
若预热挺长时间还亮着建议检查发动机内部水温传感器或其他部件看是否有故障。
而车辆启动后蓝色指示灯自动熄灭就说明发动机已预热好能正常行驶了。