多少公里需要更换一次机油

多少公里需要更换一次机油

更换机油的公里数不是固定不变的主要取决于机油的类型和车辆的行驶情况。

矿物油一般每半年或行驶 5000 公里左右就需要更换。

半合成油通常 7 到 8 个月或行驶 7500 公里左右更换。

全合成油一般一年或行驶 10000 公里左右更换。

如果经常在城市里开车到处都是红绿灯走走停停每一个弯道都会堵车而且每次行驶的距离大多不超过十几公里这种“疲劳驾驶”的情况会导致发动机磨损比较大对机油的要求也比较高建议缩短换油周期。

要是车子长时间停放超过一个月也要注意检查机油是否变质然后及时更换。即使没开车机油加入机油壶后会与空气接触之前使用时也会有杂质这些都会促使机油氧化。

如果平时行驶的路况不好经常有沙尘或者经常堵车机油更换的周期也要缩短这样能有效保护发动机。

如果发动机抖动明显并且机头的声音变大也应该考虑更换机油。

总之更换机油不能只看固定的公里数要综合考虑机油类型、车辆行驶状况、停放时间、路况等多种因素这样才能保证发动机的良好运行延长汽车的使用寿命。

横向稳定杆的功能有哪些

横向稳定杆的功能主要有以下这些。

它能防止车身在转弯时产生过大的横向侧倾从而尽可能保持车身平衡。

汽车转弯时车身侧倾会导致两侧悬架跑偏不一致外悬架压在稳定杆上使其扭曲杆的弹力会阻止车轮抬起起到横向稳定的作用。

横向稳定杆是汽车悬架系统的一部分通常固定在左右悬架的下臂上可看作是横向设置在汽车底盘上的扭杆弹簧。其由弹簧钢制成呈 U 形中部通过橡胶衬套与车体或车架铰接两端通过侧壁端部的橡胶垫或球销与悬架导向臂连接。

为提高汽车乘坐舒适性悬架刚度往往设计得较低影响行驶稳定性所以采用稳定杆结构能提高悬架侧倾角度的刚度减小车身侧倾角度。

当车身只作垂直运动时两侧悬挂变形相同横向稳定杆不起作用。但车身侧倾时两侧悬挂跳动不一致稳定杆就会扭转杆身弹力成为阻止侧倾的阻力。

在汽车转弯时内侧轮胎滑动会使车身侧倾此时横向稳定杆扭转产生反向扭力抵消侧倾影响保持车身平衡。

在不平路面行驶时稳定杆也能通过弹力稳定车身减少颠簸和摇摆提高操控性和乘坐舒适度。

横向稳定杆还能改变车辆转向不足或转向过度的特性减少过弯时外侧轮胎的负荷转移让四个车轮的负荷更均衡提升车辆操控性。