汽车电路系统缺保养

汽车透镜的原理如下：1、其实透镜大灯并不是对光源的一种说法，而是说一个大灯的聚光方式。在透镜大灯出现之前，我们所看到的传统大灯，都是一颗灯泡，然后周围有一个闪闪发光的银色碗，也就是我们所说的聚光杯，将发散的灯光聚集成一束扇形光，照亮前汽车透镜的原理如下：1、其实透镜大灯并不是对光源的一种说法，而是说一个大灯的聚光方式。在透镜大灯出现之前，我们所看到的传统大灯，都是一颗灯泡，然后周围有一个闪闪发光的银色碗，也就是我们所说的聚光杯，将发散的灯光聚集成一束扇形光，照亮前方的路面。而透镜大灯则是用体积更小、结构更加紧凑的小聚光杯将灯光聚集成一束平行光，再通过凸透镜发散成扇形光；2、透镜大灯的主要构成为：灯泡安装架、聚光杯、凸透镜、远近光切换电磁线圈及挡板等。相比于传统的聚光方式，透镜的体积小，可以方便地整合到形状各异的大灯罩之内，为设计师实现形状刁钻、表情丰富的大灯提供先天性的便利，而且透镜本身就像一颗眼珠子，让大灯瞬间变得有神气了起来；3、另外从实效上看，透镜聚光杯以及透镜损耗的光能较小，而且前方凸透镜作为光线的总出口，散射光束比传统大灯更加集中，因此其光形和照明效果也比传统大灯要理想。除此以外，透镜大灯的远近光转换也更加简单。在聚光杯与凸透镜之间安装了一对挡板，以电磁线圈控制挡板推杆的升降，挡板降下来就是近光灯，挡板升起来就是远光灯，快速切换远近光灯的效果，甚至再扩展至大灯的左右偏摆，令大灯光线可以随着车头指向而照亮两侧更多的区域，实现随动转向，这些功能也是普通大灯所无法实现的。安装汽车透镜建议到汽车维修店安装，主要作用：1、假定一自己视力不好，那么这自己就一定没有方向感，假定一部车灯光不亮，那么这部车一定就没有有安全感。如何能才调让夜间驾车更酣畅，更安全。最简略的办法便是让您的爱车灯光晋级；2、传统的灯光晋级办法便是加装HID氙气灯泡，由于氙气灯泡的亮度是通常卤素灯亮度的3到4倍。大都汽车大灯总成是没有透镜的，在加装了HID后，传统的灯罩不能起到聚光的作用，作用就大打折扣，而且照射出的光线非常发散，不只亮度受到影响，而且会构成扎眼的作用，严重影响对面来车的正常行进，安全隐患极大。有时即便你开的是近光灯也会被他人XX；3、由于透镜的光形是最标准的，可以有很明显的明暗切割线，经过聚光的作用处理了散光的疑问，在国外，氙气灯是标配透镜运用的，这种镜归于光学镜一类，我们就叫它“透镜”。选用，光线扔掉小等利益。所以主张装了HID大灯而没有装透镜的司机兄弟，为了您本身的安全，也为了他人的安全，加装透镜是最好的挑选。

汽车电镀可以和打蜡完全不同。除了正常细致的清洗工艺外，还需要打磨车漆表层，然后将镀好的产品均匀的涂在车漆表层。通过发展变化，形成一层富含二氧化硅的晶体，可以用来增添光泽，抵抗色斑和硬度。汽车上牌一次3000-5000，豪车可能收费更高。电镀汽车电镀可以和打蜡完全不同。除了正常细致的清洗工艺外，还需要打磨车漆表层，然后将镀好的产品均匀的涂在车漆表层。通过发展变化，形成一层富含二氧化硅的晶体，可以用来增添光泽，抵抗色斑和硬度。汽车上牌一次3000-5000，豪车可能收费更高。电镀后的视觉效果真的很棒，比打蜡好多了。而且水晶电镀对施工工艺和环保要求比较高，大部分街边小店都不具备这个水平。打蜡是正常的美容护理，不需要钱的话基本上一个月做一次就可以了。有闲的话可以买下来自己做，这样更能享受生活。鉴于关键费用基本都在洗车上，建议你车脏了就去美容店打蜡。大部分车打蜡一次300-500元，但是用这些神奇的蜡，不一定一次就收你800- 1000元。附：汽车打蜡的好处：1、防水功能：汽车经常暴露在空气中，所以不可避免地要经受风吹雨打。车蜡能使水滴在车漆上的附着缩短60%-90%，残留在车漆上的水滴能进一步变平、变平，能缩短水滴在强烈阳光照射下的聚焦作用对车漆造成的黑斑、侵蚀和损伤。2.耐高温：蜡的抗高温作用是有效反射不同方向的入射光，防止入射光穿透透明漆，影响底漆老化变色，延长漆的使用寿命。3.紫外线防护：在我看来，车蜡的抗紫外线功能与其抗高温功能是并行的，只是阳光中的紫外线更容易折射到车漆中。防紫外线车蜡充分考虑了紫外线的特性，减少了其对车表的伤害。根据关键居住环境，由于汽车的行驶和停放环境不同，是否打蜡要根据实际车况和城市环境来考虑。南方雨水含酸性物质范围广，雨水多，打蜡次数可以比去年同期多一点。北方不需要经常打蜡。经常停在车库的车可以4个月打蜡一次。经常停在露天停车场的车，可以两个月打一次蜡。露天停车，因为风吹雨打，提倡最好2-3个月打蜡一次。打蜡是非常好的保护汽车漆面的措施。关键分两种，一种是直接打蜡，把车洗干净再打蜡；还有抛光打蜡，用抛光机把你的一层漆磨掉，然后涂上去。很多小伙伴也喜欢经常给车打蜡，以为这样就不怕酸雨大雪了，同时还能让车漆变得耀眼。但是频繁打蜡会对车造成损伤，使车身变黑，因为有些车蜡含有碱性物质。在我看来，打蜡的目的，不管是新的还是旧的，都是为了保护车漆，让车漆看起来更光鲜亮丽，使用寿命更长，没必要太频繁打蜡。打蜡是最简单、最便宜、性价比最高的车漆保障项目，但持续时间短，要求频率高。其他的还有封釉，镀膜，镀水晶，花费很大，但是持续时间很长。

汽车雨眉漏水的安装方法：1、需要用干净的抹布擦干净将要铺贴雨眉的对应车窗部位，沙砾尘垢太多，将会严重影响雨眉的粘合强度；2、雨眉铺贴是前晚别急着撕掉出厂包装就带有的胶条保护纸，一定双手拿着雨眉片靠近车窗上下左右比划清楚。确认最合汽车雨眉漏水的安装方法：1、需要用干净的抹布擦干净将要铺贴雨眉的对应车窗部位，沙砾尘垢太多，将会严重影响雨眉的粘合强度；2、雨眉铺贴是前晚别急着撕掉出厂包装就带有的胶条保护纸，一定双手拿着雨眉片靠近车窗上下左右比划清楚。确认最合适的黏贴位置，做到心中有数贴哪里？怎么贴？这之后才是撕掉保护纸，用烘枪或者电热吹风机哄软胶带变软，增强胶条的粘接牢度；3、慢慢对准位置贴上去，然后用手掌或手指压实粘合的部位。这样贴出来的雨眉就比较妥当了，不至于手忙脚乱，贴歪甚至贴错；4、最好选择晴天安装，安装前务必用清洁剂彻底清洁粘贴位置，撕去雨挡上的胶护纸，将雨眉粘贴并紧按一段时间即可，三天内请勿洗车。如果为较冷的天气，请用电吹风略烘一下，以保持胶质的柔软粘性。雨挡好处有几点：1、让你能感受到雨的味道。很多车主都在为下雨天苦恼过，除非你是土豪，时时刻刻都在使用空调。但空调再好，但毕竟是人工的，也比不上自然风让人舒服。倘若你在汽车尾气严重、PM2.5超标的都市，空调自然是很好的屏障。但如果你去到空气清新的野外，氧气负离子充足，此时如果还紧闭车窗，会不会觉得很可惜？此时如果开窗，雨水就会飘进车内。如果有雨挡的话，你可以将车窗稍稍降下一点，上方留一个缝，这样在玻璃与雨挡直接会形成一个雨篷，将雨水挡在外面，又不妨碍空气流通，这样车厢里就能享受到雨的味道；2、消除雾气。在下雨天，很容易出现内外温差，前挡风玻璃很容易出现雾气，这时通常需要将空调打开，将雾气消除。但这样一来费油，二来车内温度低或高，让人不舒服。而流通的空气，会平衡车内外的温差，消除雾气。同时，通过这种方法调节温度，会让车内的人感觉更加舒服；3、不怕抽烟。从上面的叙述中，我们能明白，雨挡的作用实际上是在下雨天能让车内能愉快的换气，而这个方式除了保持空气清新之外，也能排除车内的污浊空气。有些烟瘾比较大的人，如果想来一根，就可以让流动的空气将烟雾带出去。

一般车辆都会有前后除雾器，开启除雾器首先需要关掉AC开关，调至除雾及往下吹模式，后窗有雾，然后按下前挡风窗玻璃的除霜器开关，这时前挡风窗玻璃的除霜器就会开始工作；同理按下后挡风窗玻璃的除霜器开关，后挡风窗玻璃的除霜器也会开始工作。关于一般车辆都会有前后除雾器，开启除雾器首先需要关掉AC开关，调至除雾及往下吹模式，后窗有雾，然后按下前挡风窗玻璃的除霜器开关，这时前挡风窗玻璃的除霜器就会开始工作；同理按下后挡风窗玻璃的除霜器开关，后挡风窗玻璃的除霜器也会开始工作。关于汽车除雾的方法有很多，下面介绍几种：一是开窗对流除雾，一般如果车主发现车窗有雾气的时候，可以将两侧车窗开一条缝，这样过一段时间车内的雾气就会慢慢消失了，这种方法是最省钱的；二是使用空调系统除雾，只需要将车内的风扇和制冷开关同时打开，然后冷风吹到前挡风玻璃上雾气就能很快消失，但是就是会比较冷；三是使用除雾剂，只需要将除雾剂喷涂到汽车玻璃内表面，然后擦拭干净即可，一般喷擦一次可防雾十天左右。最省油的除雾方法是打开窗户并进行对流。如果有天窗对流，效果最好。打开空调去雾似乎是有效的，但唯一的缺点是浪费能源并增加了发动机负担。但是，如果不打开空调，则热风吹送效果会更好。最节能的是窗户对流。如果有天窗对流，效果最好。除了打开对流窗外，最常见的是使用空调系统除雾。目前，市场上几乎所有汽车都在前挡风玻璃下方设有空调出口。只能通过选择相应的空调装置来使空调器吹出的空气除雾。在大多数情况下，建议使用暖空气。第二种是在汽车玻璃的内表面喷洒除雾剂，然后擦拭干净。在清除玻璃上的污垢的同时，它还可以形成保护膜，以防止水蒸气凝结在玻璃上形成雾层。一次喷雾可以防止雾化约十天。

汽车风扇不转可能是两个原因，一是保险丝烧坏，二是热敏开关损坏，解决办法：1、保险丝被烧毁，由于情况不明，请勿用铜丝或铁丝代替保险，以免造成更大的损失，您可以找一些家用普通保险丝，将烧毁的保险丝捆起来代替使用，但只有权宜之计，如果您能找汽车风扇不转可能是两个原因，一是保险丝烧坏，二是热敏开关损坏，解决办法：1、保险丝被烧毁，由于情况不明，请勿用铜丝或铁丝代替保险，以免造成更大的损失，您可以找一些家用普通保险丝，将烧毁的保险丝捆起来代替使用，但只有权宜之计，如果您能找到汽车维修店，最好立即解决；2、如果保险丝没有烧断，应检查冷却热开关是否是由故障引起的，检查方法是，打开点火开关，打开空调A/C开关，如果风扇转，说明热敏开关损坏，若电子扇不转，则很有可能是电子扇损坏；3、热敏开关损坏，可以拔掉热敏开关插头，找一根带线皮的电线（约10厘米左右），把两端线皮各剥去一段，露出铜丝，插接到插头两侧的插脚上，提供电子扇高速挡的电路，这样就可以启动发动机寻找最近的维修站进行修理。汽车风扇工作原理如下：1、汽车风扇的高低速是由热敏开关（F18）“唯一”控制的，此开关有两挡，安装在水箱上，检测水温；2、它把两挡信号给J293，J293再导通不同的开路，控制电子扇的高低速，打开空调，两个扇都应该转。但应注意，空调和电子扇是两个相对独立的系统，是由两个电脑控制的，名字分别为J301（空调）、J293（电子扇的）；3、J301只是给J293一个信号，强制2个电子扇起动。除此之外，并无太多关联，汽车风扇是安装在水箱后面的（靠近发动机舱一侧），开启时是把风从水箱前拉进来的；4、但也有个别车型风扇是装在水箱的前面（外侧），开启时是把风往水箱方向吹的，风扇的启动，是根据水温情况自动开启或停止的，当车速快的情况下，由于车辆前后之间的空气压差，足以起到风扇的作用而使水温维持在一定的程度，所以，此时风扇可以不工作了。