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摘要:前氧传感器在汽车发动机中有着重要作用。 它能检测气缸混合气燃烧后废气中的氧含量。氧含量高表明混合气稀氧含量低则表示混合气过浓。 前氧传感器会根据氧含量的差异给ECU传递不同电信号ECU据此对混合气进行修正实现以过量空气因数为目标的闭
前氧传感器在汽车发动机中有着重要作用。
它能检测气缸混合气燃烧后废气中的氧含量。氧含量高表明混合气稀氧含量低则表示混合气过浓。
前氧传感器会根据氧含量的差异给ECU传递不同电信号ECU据此对混合气进行修正实现以过量空气因数为目标的闭环控制确保三元催化转化器对排气中污染物有最大转化效率最大程度净化排放污染物。
前氧传感器工作原理类似电池传感器中的氧化锆元素起类似电解液的作用。在一定条件下利用氧化皓内外两侧氧浓度差产生电位差浓度差越大电位差越大。大气中氧含量约21%浓混合燃烧后的废气不含氧稀混合气燃烧后的废气含较多氧但比大气中的氧少。高温及铂催化下氧传感器上的氧气被消耗产生电压差浓混合气输出电压接近1V稀混合气接近0V。
前氧传感器的检查方法有以下几种
1. 加热器电阻检查拔下氧传感器线束插头用万用表电阻档测量氧传感器端子的电阻不符合标准应更换。
2. 测量反馈电压拔掉氧传感器线束插头从反馈电压输出端引出细导线插上线束插头发动机运转时测量反馈电压。
3. 保持发动机运转使发动机在2500ru002Fmin左右运转检查电压表指针能否在0和01V之间来回摆动10s内摆动次数应不少于8次正常时反馈电压在0.45V左右不断变化。
4. 检查是否损坏拔掉氧传感器线束插头使氧传感器不与电脑连接反馈控制系统处于开环控制状态。
5. 外观颜色检查浅灰色为正常白色是硅污染需更换棕色是铅污染严重时也要更换黑尖是积碳发动机积碳故障排除后一般能自动清除。
总之前氧传感器作用关键对车辆的正常运行和环保都很重要要重视其检查和维护。
福克斯自动驻车的正确使用方法其实并不复杂。
首先要知道福克斯自动驻车默认是不开启的得手动操作。
在碰到等红绿灯或者短暂停车这种情况时您就按车上标有“AUTOHOLD”或者一对半圆夹着“A”的那个自动驻车按钮这时候系统会自动制动车辆您就不用再去踩制动踏板或者拉手刹了特别方便。
当您准备继续行驶只要踩下油门踏板系统就会自动解除制动您直接往前开就行。
自动驻车这个功能那是相当实用。比如遇到红绿灯短停车一停稳系统就能自动刹住车轮防止溜车。
还有在上坡起步的时候能自动刹住防止倒滑起步之后又会自动放开车轮您直接前行就好。
有的车型甚至在停车落锁的时候不用您拉手刹系统自动就把车轮刹住了。
总之福克斯自动驻车用好了能让您的驾驶更轻松、更安全。多练习几次您就能熟练掌握啦。