什么是vvt发动机

什么是vvt发动机

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VVT 发动机是指采用可变气门正时系统的发动机。

这个系统通过控制及执行系统对发动机凸轮的相位进行调节让气门开启、关闭的时间随发动机转速改变从而提高充气效率、增加功率。

早在 1980 年Alfa Romeo 就首次使用 VVT 技术1989 年 Honda 首次使用有可变气门升程能力的 VVT 技术2001 年 BMW 首次用 VVT 技术取代传统节气门。

VVT 技术工作原理是当发动机从低速向高速转换电子计算机会把机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮使小涡轮旋转一定角度让凸轮轴在 60 度范围内旋转改变进气门开启时刻实现连续调节气门正时。

VVT 发动机优点是省油、功升比大但中段转速扭矩不足。

改变气门正时主要有两大类方法一是改变凸轮轴的相位二是直接改变凸轮的表面形状。第一种更容易实现。

很多品牌都有类似技术比如本田的 VTEC、iVTEC丰田的 VVTi日产的 CVVT三菱的 MIVEC铃木的 VVT现代的 VVT起亚的 CVVT江淮的 VVT长城的 VVT 等。

在不同转速下发动机对进气门关闭时间要求不同。低速时要求进气门关闭早能提升最大扭矩高速时要求进气门关闭迟能提升最大功率。

总之VVT 发动机通过可变气门正时技术在一定程度上提升了发动机性能和燃油经济性。

转子发动机有什么优势

转子发动机的优势那可不少。

首先它功率密度超强相同排量下功率能达到活塞式发动机的两倍。

结构简单又稳定轻松获得超高转速而且对偏心轴精度要求不高。

体积小、重量轻方便布局对整车平衡和重心好处多多。

运行起来噪音小运行平稳安静。

扭矩均匀整个速度范围内扭矩曲线都很平均。

精简结构动力不输给往复式发动机组成部件数量大幅减少同等输出功率下设计重量只是往复式的三分之二。

可靠性和耐久性出色转子磨损不大没有高转速运动机械部件高负荷运动中更可靠耐久。

高马力容积比一次运转能完成三次功马力密度显著。

轴向运转特性让它无需精密曲轴平衡就能达到高运转转速只有两个转动部件结构简化故障概率降低。

体积重量有优势有助于车辆整体性能降低车辆重心操控更灵活有效抑制振动问题。

转速高、功率大、重量轻油门响应快发动机声音还好。

总之转子发动机在很多方面都表现出色是汽车发动机领域的独特存在。