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摘要:汽车上的时钟调整时间的方法因品牌和车型而异。常见的方法如下 对于旧型号的汽车点火后打开多媒体长按 CLK 约 5 秒钟屏幕上时间显示闪烁旋转按钮或点击有三角形标识的键来设置调整好后再按 CLK 即可。 大多数车型通用的方法是
汽车上的时钟调整时间的方法因品牌和车型而异。常见的方法如下
对于旧型号的汽车点火后打开多媒体长按 CLK 约 5 秒钟屏幕上时间显示闪烁旋转按钮或点击有三角形标识的键来设置调整好后再按 CLK 即可。
大多数车型通用的方法是按住 SET看到节拍数字显示通过相应操作调一小时或一分钟。
捷达车型找到仪表板玻璃罩下部的两个小黑洞用牙签或针点击进行调整一个小孔调分钟一个小孔调小时。
还有一些常见方式比如打开钥匙让仪表内时间显示长按仪表中间突出的按钮 3 秒钟时钟跳动后通过上下按按钮来调整调好等 5 秒时间不跳即完成。
部分车型可以通过车载系统调整先打开车载系统主界面找到“设置”选项进入设置菜单再在其中找到“日期和时间”选项进入后调整时间至正确的小时、分钟。
一些高端车型支持通过语音控制或手机 APP 远程同步时间来调整。
汽车时钟不准确可能是表内电路晶振部件受到车辆电压波动、火花塞高压磁场等物理因素干扰也可能是车辆经历过蓄电池亏电、断电或车辆电脑重启等情况。
不同车型的时钟调整方式可能略有差异一定要按照车辆使用说明书中的教程进行操作或者向汽车销售商、服务中心咨询确保准确无误地调整汽车时钟。
汽车启动所需的电流不是一个固定值通常在 100 到 300 安之间。比如一般轿车的启动电流多在这个范围如果发动机排量大启动电流会相应增大。
汽油机启动时电瓶输出电流可达 200 至 600 安柴油机启动时甚至能达到 1000 安。日产的普通轿车打火瞬间最大电流一般是 500 至 600 安随后会迅速下降。
启动电流的大小与很多因素有关。发动机排量越大所需启动电流越大。同时温度也会影响启动电流低温时启动电流通常会更大。
汽车的启动过程是起动机通过飞轮带动发动机达到 500 至 800 转时发动机点火然后起动机齿轮脱离飞轮齿圈。这期间启动器需短时间从电池获取大量电能。
不同发动机要配不同起动机汽车起动机功率一般在 1 千瓦至 3 千瓦之间。我们来粗略算一下发动机启动一次消耗的电量。以 2 千瓦的启动机为例启动时电流为 2000 瓦÷12 伏=167 安但瞬时电流会大很多比如假设最大 550 安。
现在机油冷启动能力好发动机启动约 2 秒第一秒按 550 安算第二秒按 167 安算启动一次消耗 0.2 安时。若汽车电瓶电量 60 安时启动一次仅消耗三百分之一就算不充电不考虑电压降启动上百次也没问题。
启动电流的指标比如 CCA是指在特定低温条件下可获得的最小电流它把蓄电池启动能力和发动机排量、压缩比、温度、启动时间、发动机和电器系统技术状态及启动和点火最低使用电压等变量联系起来。