如何匹配胎压监测传感器

如何匹配胎压监测传感器

昂科威

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如果您的行车电脑胎压显示与实际胎压数据不匹配或者更换了胎压监测传感器别担心以下是匹配方法。

在车辆点火状态下转动方向盘左操纵杆选择并输入胎压显示栏按下左拉杆的 SET/CRL 按钮约 2 到 3 秒这时行车电脑提示胎压监测再学习选择是进入学习模式喇叭会鸣响两次车辆左转向辅助灯和左后视镜转向灯长亮代表左前胎压重新学习。

您可以增加或减少左前轮胎压力约 5 秒或±8kpa 值完成左前胎压监测学习喇叭会鸣笛提示。当四个胎压监测重新学习完毕喇叭会鸣笛两次转向灯长亮约 3 秒。

另外长按显示器“中间键”开启学码模式按“左键”在左前轮上安装新传感器听到 Bi 一声学码成功同样操作完成四个传感器学码按“中间键”两次回到显示器主页面。

有些车需要把胎压压缩一下再进行重新学习。

还有如果更换了新的胎压感应器会有新编号把新编号在专用电脑软件里重新写进去匹配就行。

部分车辆可以通过多功能方向盘来匹配比如别克昂科威 2019 款 0T 豪华精英版先启动车辆等待通电。也可以通过车辆自带的设置菜单进行匹配在设置界面找到轮胎相关选项按照提示输入新传感器信息。还能使用专业的诊断工具连接车辆的 OBD 接口通过工具中的相应功能进行传感器匹配。

监测胎压主要有直接式和间接式两种方式。直接式是每个轮胎都有压力传感器直接测量并通过无线发射器发送数据到中央接收器模块。间接式是通过对比轮胎转速来监视胎压某个轮胎胎压下降会导致转速与其他轮胎不同。

车辆通过减速带的正确方法

车辆通过减速带的正确方法有以下几点。

首先要提前降低车速。提前观察前方路况发现减速带后线性刹车将车速降至 10 至 20 公里/小时。不减速通过会严重损伤轮胎和悬架甚至可能损坏轮毂。

其次保证汽车双轮一起正向通过减速带。这样能使左右悬挂平衡受力把传递到车身的冲击力减缓将伤车的可能性降到最低。斜着或单边通过减速带容易造成左右悬挂受力不均、车轮定位失准冲击轮胎、悬架和转向机。

另外在车轮准备通过减速带前要放开刹车让车身重心后移释放前避震的负荷让前避震器以良好状态迎接冲击。

当前轮通过减速带位于车辆中间部位时先不要着急给油等后轮依靠惯性通过后再缓慢线性给油门前进。

还有踩着刹车过减速带会造成车身重心前移将车身重量全部压在前轮上对避震器损伤很大也无法缓解震动。

总之正确通过减速带能减少对车辆的损伤延长车辆使用寿命保障行车安全。