汽车水温达到多少可以开启暖风

汽车水温达到多少可以开启暖风

汽车水温达到 80 至 90 摄氏度时开启暖风比较合适。

因为汽车空调制热依靠的是发动机冷却液的热浪发动机正常工作温度一般在 80 至 90 摄氏度部分高性能发动机能达 100 摄氏度以上。在这水温区间开暖风制暖效果好还不会影响发动机。

如果开暖风太早像在水温 40 50 度就开会让冷却液升温慢增加热车时间发动机没进入工作温度前混合气雾化效果差会增加喷油量易产生积碳。而且开启暖风时暖风水箱的冷却液也会进入发动机缸体造成发动机升温时间变长。

对于没有数字水温表的车型车主通过观察水温表指针来判断。不同车型水温表可能有差异一般指针在正常工作范围就能吹出热风。但不建议在发动机水温低于 50 度时开暖风这时即便开了吹出的可能也是冷风满足不了温暖需求还可能增加发动机负担。

汽车空调有制冷、制热、换气、空气净化功能能提供舒适环境使用时要避免温度过低控制好出风口方向别长时间连续用适当开大风量模式低速行驶及时关。

总之为保护发动机保证舒适汽车水温 80 至 90 摄氏度开暖风最好。

为什么防冻液会减少

防冻液减少是较为常见的情况原因主要有以下这些。

自然挥发是其中之一汽车发动机常处于高温运行防冻液接触发动机有消耗正常一般一年消耗 10%25%左右。

若超过或开三五百公里就得加可能是泄漏造成比如冷却系统中的密封件、水管等部件损坏或老化渗漏处通常可见痕迹。

还有循环不好也会消耗快可请专业维修工检查。

另外发动机工作温度过高时内部温度显著升高会导致防冻液蒸发一部分造成液位下降。

气缸垫或气缸体出现裂纹防冻液会渗入发动机内部被燃烧掉引起液位降低。

进气歧管垫冲坏会造成冷却液进缸导致防冻液减少这时轻者油底没有水但发动机工作不太好严重的油底会有水发动机工作不稳排气管会排水同时排白烟。

冷却系统设计不合理也可能但成熟车尤其是新车一般不存在这情况。

添加防冻液应在发动机温度降下来后慢慢添加并启动发动机适当加油门排出系统气体必要时按说明书要求给冷却系排气。而且加注的防冻液要避免不同品牌、不同颜色混加以免产生化学反应影响效能。