车上的 coolant 是干嘛的

车上的 coolant 是干嘛的

车上的 coolant 就是指汽车的防冻液它的作用可重要啦

在汽车里防冻液在发动机水套、冷却系统还有空调暖风系统里循环流动一般不会明显减少。要是仪表盘上的相关指示灯亮了很可能是管道渗漏。

给车加注防冻液的时候得选对正确的标号千万别混用。而且发动机热的时候可别拆相关的盖子。

水温指示灯亮了这就说明发动机冷却液温度太高啦得马上停车等冷却下来再继续开。要是冷却液不足发动机水温就会过高。

水箱要是漏水水循环就会受阻。冷却风扇要是出故障发动机的热量就散不出去。节温器有问题会影响发动机的大小循环。水泵要是坏了发动机导热的水就不能及时循环更新。

防冻液全称是防冻冷却液主要就是冷却的作用。水冷发动机内部有专门的水道工作的时候冷却液循环就能把热量带走。

冬天要是加水会结冰把发动机水道弄坏所以才有了防冻液。汽车发动机盖上有个白色水壶用来存放冷却液一般 2 到 3 年就得更换一次。亏缺的时候可别用水代替因为水会形成水垢把发动机水道给堵塞了。

在活塞发动机时代飞机还有气冷和液冷两派呢。现在的涡喷和涡扇发动机是气冷不过航空发动机冷却系统中的液冷模块主要是给航空精密仪表和雷达系统降温。

汽车里的冷却液膨胀箱上会有“coolant”标识。而且防冻液得定期更换亏缺的时候不能用水代替。

轮毂边刮花需要修复吗

轮毂边刮花是否需要修复这得看具体情况。

要是刮花比较轻微没露底漆对外观和使用影响不大暂时不修复也行。

可要是刮花严重露出底漆那就得修了。因为时间长了会锈化还可能扩大生锈范围影响轮毂寿命和车辆美观。

修复轮毂边刮花时先检查划痕看有没有延伸到轮毂内侧。没有的话用油漆稀释剂在疤痕周围擦拭能简单修复。

划痕深且赃物难清理就用小牙签彻底清洁。修复前把没伤的地方用胶带粘好防止错涂。

在刷子上涂修饰液油漆多涂让表面有凹凸感方便观察。涂完放阴凉处一星期左右等油漆干透用肥皂水浸泡防水纸让表面光滑再用耐水纸擦拭混合溶液抛光最后打蜡。

要是刮花特别严重像伤到铝合金材质了那就别修了直接换新轮毂保证行车安全和驾驶体验。

平时开车注意避开坑洼路段和减速带停车别停在有石子等锋利物体的地方定期检查轮毂状况及时修复刮花。

总之轮毂边刮花要重视根据情况决定修不修及时处理能延长轮毂使用寿命保持车辆美观。