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摘要:踩油门会一顿一顿的原因有很多。 汽油滤清器堵塞得换节气门积碳多要清洗喷油嘴也得清洗。 火花塞若有问题得更换燃油品质不好油压达不到。 节流阀、喷油嘴和进气道积碳多燃料质量不合格燃烧不充分。 还有点火系统故障像火花塞、点火线圈故障造成
踩油门会一顿一顿的原因有很多。
汽油滤清器堵塞得换节气门积碳多要清洗喷油嘴也得清洗。
火花塞若有问题得更换燃油品质不好油压达不到。
节流阀、喷油嘴和进气道积碳多燃料质量不合格燃烧不充分。
还有点火系统故障像火花塞、点火线圈故障造成缺缸等。
离合器换挡时低速挡分离未进高速挡的过渡阶段齿轮没啮合车速下降等啮合高速挡又提升车速就会一顿一顿。
汽车维修师傅发现多缸起火试运行发现发动机内负荷强中长期燃油修正在中等负荷时差异大是混合蒸汽过浓导致燃油燃烧抖动不足。
拆下碳罐电磁阀进气口发现电磁阀关得松更换后故障排除。
节气门积碳严重会阻碍进气发动机动力不足就会一顿一挫。
手动挡车型油离配合不好新手起步离合松快油门没跟上或反之慢抬离合慢给油能解决。
火花塞积碳严重、长时间不换、点火线圈和点火器内部短路都可能导致不能正常工作普通材质 3 万公里一换铂金或铱金 6 万公里一换。
半轴长期扭转疲劳等出问题特定速度区间加速车头会规律抖动松开油门减轻或消失。
发动机运行方面进气系统漏气或堵塞、燃油泵或喷油嘴有问题供油不均、点火线圈或火花塞有问题点火能量不足都会导致抖动要分别检查这些部件确保正常。
防冻液应该加在汽车的水箱里。通常打开汽车前引擎盖就能看到水箱的位置。水箱上会有标志显示上限和下限也就是最高水位和最低水位防冻液应在此范围内添加。
不同车型添加位置可能有所不同有的通过副水壶添加有的通过水箱添加具体可查看驾驶员手册。添加防冻液时要注意在冷车状态下操作。如果是膨胀水箱拧松半圈让水箱内气体先释放。
添加时膨胀水壶上的刻度不要超过 max将副水壶加到中心线将汽车降温防冻液加到满水箱备用水壶加半个水壶加到刻度线顶端或者无刻度线水壶总容积的三分之二即可。
添加防冻液的具体步骤为先拧开水箱盖排空水箱里的水拧紧螺栓。再用起子或合适扳手拧下节温器上的放水小螺丝添加防冻液至小螺丝口流水拧紧螺丝。继续添加至不能再加拔下水箱盖旁橡胶排空气的管子。启动发动机转速约 3000 转至散热器风扇转动降为怠速运转继续添加至排空气管子流水 3 到 5 秒插上管子再提速至 3000 转降为怠速运转添加至不能再加最后拧紧水箱盖。
防冻液加到合适位置很重要在防冻液壶中有水位线时加到最高水位线与最低水位线之间没有水位线按中线或比中线略高即可。加太多会溢出并腐蚀部件加太少发动机和水箱可能冻结或无法有效冷却。车主需定时观察防冻液水位打开引擎盖找到防冻液水壶查看。