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摘要:自动启停功能是一套智能控制发动机熄火、点火的系统能在不影响安全和舒适的情况下减少发动机空转降低油耗和尾气排放。 下面说说如何正确使用自动启停功能。 正常行驶路况下可开启自动启停功能配合自动驻车红灯时踩刹车车停发动机熄灭绿灯时
自动启停功能是一套智能控制发动机熄火、点火的系统能在不影响安全和舒适的情况下减少发动机空转降低油耗和尾气排放。
下面说说如何正确使用自动启停功能。
正常行驶路况下可开启自动启停功能配合自动驻车红灯时踩刹车车停发动机熄灭绿灯时晃方向盘车自动点火加油起步。
路况拥堵停停走走要手动关闭不然反复启停加大油耗还增加发动机负担且停机再起步可能被插队。
温度低于零下 3 度功能不起动。
制动保持系统禁用时D 挡行驶踩刹车车停发动机停松刹车发动机启动。启用时也一样。
使用这功能得提前挂 P 档或回空档别在前进档不然更耗油。
只有自动挡车自动启停才能正常工作司机踩刹车大部分发动机 1 到 2 秒自动关闭。
启停熄火快速转向 P 挡松刹车发动机不启动。D 挡熄火拉手刹松刹车不熄火N 挡发动机启动。
行驶中直接踩制动踏板车完全停两秒发动机自动熄火一直踩制动踏板发动机保持关闭。
上下坡建议关闭启停坡道启停发动机再启动有反应时间可能无法及时提供制动力松开刹车易溜车不过多数车能侦测坡道下坡超 10%、上坡超 12%时自动启停临时自动关闭。
自动启停起作用后发动机严格说还在工作状态不存在瞬间油耗高问题能降低最大 15%的燃油消耗。
前一天车子熄火后部分机油黏在发动机表面第二天启动有额外机油保护再次启动对发动机消耗基本没有。
汉兰达的离地间隙不是一个固定值。
空载时其离地间隙通常在 203mm 到 205mm 左右。
满载情况下离地间隙约为 160mm 到 195mm 。
不同年份和配置的汉兰达离地间隙有所差异。比如第四代汉兰达 18 寸的离地间隙是 169mm 19 寸的离地间隙高度是 170mm 。2015 款汉兰达的最小离地间隙据推测为 203mm 。
汉兰达作为一款中型 SUV 底盘相对较高通过性比较好。
汽车的离地间隙取决于负载状况最小离地间隙是指满载、静止时汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。
汉兰达的离地间隙数值不是固定不变的车主实测空载情况下 18CM 左右满载情况下离地间隙会下降 2CM 左右也就是 16CM 左右但可能存在一定误差。
需要注意的是汽车的最小离地间隙越大车辆的通过性能越强但可能会影响车辆的稳定性。相反底盘高度较低的汽车在行驶过程中更加稳定同时也能提供更好的安全性和舒适性体验。所以汽车的离地间隙设计需要在通过性能和稳定性之间做出权衡。