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摘要:排气管中间滴水的原因主要有以下这些。 首先这是正常现象汽油燃烧会生成二氧化碳和水发动机工作时部分水变水蒸气随废气从排气管排出排气管温度降低后水蒸气就凝结成小水滴从中滴出。而且有的车排气管中间有专门排水的洞因排气口位置不一样排水方
排气管中间滴水的原因主要有以下这些。
首先这是正常现象汽油燃烧会生成二氧化碳和水发动机工作时部分水变水蒸气随废气从排气管排出排气管温度降低后水蒸气就凝结成小水滴从中滴出。而且有的车排气管中间有专门排水的洞因排气口位置不一样排水方式也有差别。
其次如果是排气管中间接头处滴水那可能是接头密封不好、接口垫老化或者固定螺丝松动了。
再者汽油混合气均匀且完全燃烧能产生许多水蒸气经发动机排气门排出遇冷在排气管内凝结成水滴积累多了就流出来。设计排气管时通常会预留小孔排水孔可能在尾部或中间。
另外要是排气管大量出水而非正常滴水也许是冷却液渗漏进燃烧室内了这时候车主得检查冷却液水箱有没有泄露。
还有排气管露在外面容易积污垢可能影响工作保养时要记得清洁。
总之排气管中间滴水多数情况下是正常的但如果发现有异常大量出水就需要及时检查和处理。
如果您想立起雨刮器可以这样操作。
如果是在洗车或者高温夏季、冬季等情况方法如下
第一种直接手动把雨刮器竖起来就行。
第二种先将车熄火然后在 10 秒内向下按一下雨刮器的开关注意不是启动雨刮的方向而是单次刮雨刮的方向雨刮器就会立起来。
第三种分四步操作。第一步先按启动按钮不需要启动发动机5 秒左右车辆自检后接着再按一次引擎按钮熄火第二步朝方向盘的方向拉动雨刮器第三步雨刮器自动转到挡风玻璃中间位置第四步手动将雨刮器立起来。
第四种将汽车熄火但是不要拔出钥匙向下按动雨刮器开关一次立即拔出汽车钥匙此时雨刮会停留到较高点顺着雨刮的支点即可抬起雨刮。
另外部分车型首先需要使用雨刷组合开关将雨刷立起来然后将车辆断电再将雨刷杆立起来要根据具体的车型来操作。比如吉利帝豪 GL在雨刮器工作状态下将车辆熄火10 秒内将雨刮器开关推到清洗模式注意博越、星越是往右下拨保持 2 秒钟以上雨刮器就会自动转到挡风玻璃中间位置然后手动立起来即可。
雨刮器复位时需先将竖立的雨刮器轻轻放下然后启动电源开一下雨刮器开关即可。
不同车型略有不同具体以用户手册为准。
需要注意的是雨刮器处于竖立状态时切不可将车辆电源至 ON 档不可点火和进行一切启动雨刮的操作否则会对电机产生不好的影响。
立起雨刮器在夏天和冬天都有好处夏天挡风玻璃高温暴晒雨刮器长期附着会加剧橡胶老化甚至变形冬天能预防被冻住。