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发动机多点电喷意味着什么
摘要：发动机多点电喷意味着在每个气缸对应的进气歧管内安装喷油嘴由 ECU 控制进行喷油。 它能提升燃烧效率相比传统化油器系统燃油和空气在气缸内混合更均匀。 多点电喷是在单点电喷基础上发展而来改进了喷油嘴位置和数量避免了单点喷射中混合气输
发动机多点电喷意味着什么
发动机多点电喷意味着在每个气缸对应的进气歧管内安装喷油嘴由 ECU 控制进行喷油。
它能提升燃烧效率相比传统化油器系统燃油和空气在气缸内混合更均匀。
多点电喷是在单点电喷基础上发展而来改进了喷油嘴位置和数量避免了单点喷射中混合气输送和分配受进气歧管结构影响的问题能保证一致的混合气分配。
而且多点喷射发动机可以采用顺序喷射空燃比控制更精确能根据正时喷油对喷油量和喷油时刻精确控制所以排放更好更经济省油。
目前很多车型都用多点电喷这是运用成熟的电喷技术。多点喷射每个气缸都单独喷射每个喷油嘴按气缸工作进程对应喷射。
要区分电喷和直喷最明显的是喷射过程有无高压油泵参与电喷在进气歧管喷射燃油无需加压直喷在气缸内喷射因环境高温高压需高压油泵加压。
总之发动机多点电喷技术在燃烧效率、混合气分配、燃油控制等方面都有出色表现是汽车发动机的重要技术之一。
宝马i8是发动机中置设计的汽车吗
宝马 i8 是发动机中置设计的汽车。
发动机中置意味着其重心落在前后车轴之间这种设计能提供更好的平衡和操控性能让车辆行驶更加稳定。
宝马 i8 采用的是中置后驱布局即发动机位于后轮驱动。它搭载 1.5 升涡轮增压三缸发动机最大功率 170kw最大扭矩 320 Nm最大扭矩转速 3700 转/分最大功率转速 5800 转/分。此发动机配备缸内直喷技术采用铝合金缸盖和缸体。
同时还配备了最大功率 105kw、最大扭矩 250 Nm 的电动机二者协同工作保证了强劲的动力输出。
传动方面宝马 i8 配备 6at 变速箱动力传递较为平顺。它是四驱车型配备全时四驱系统能让四个轮子一直有动力提高车轮的机械抓地力改善抓地力进而提升汽车的操控性和行驶稳定性。
悬架方面宝马 i8 的前悬架采用双横臂独立悬架后悬架采用五连杆独立悬架。双横臂悬架由上下两个横臂组成中间有连杆能提升车辆的稳定性和操控性。多连杆悬架在双横臂悬架基础上改进而来进一步优化了行驶品质。
总之宝马 i8 的发动机中置设计结合其强劲的动力系统、四驱系统和优秀的悬架配置使得它在性能和操控上表现出色成为一款独具魅力的汽车。
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