要判断活塞环是否有响声可以从以下方面着手。
先说声音活塞环的响声通常是钝哑的啪啪声可能是清脆的金属敲击声也可能是低沉的摩擦声。发动机刚启动时这声音比较明显随着温度升高会减弱。
从规律看发动机转速快声音就大而且随着转速升高会变杂乱。转速下降声音稍落且较有规律特定转速下异响更突出。发动机负荷增加活塞环异响也可能更明显。
活塞环出现异响原因不少。比如活塞环断裂这可能是自身品质问题也可能是发动机汽缸工作的问题。还有活塞环积碳多环与环间隙小气缸温度上升活塞环没膨胀空间卡死在气缸或环槽内。
另外活塞环与环槽磨损过度各间隙过大运转时就有轻微敲击异响。气缸磨损在汽缸顶口出现凸肩修理不规范活塞环上移互碰也会有异常声响。
判断活塞环是否有故障有这些办法。往汽缸内注入少许润滑油声音降低或消失不久又出现说明活塞环漏气。进行单缸断火试验声响减小但不消失用螺丝刀放在火花塞或喷油嘴上听如果发出“啪、啪”声可确定活塞环折断。同样听察发出“噗、噗”声断火后没变化可确定活塞环碰撞气缸凸肩。冷车启动时发出“嘣、嘣”声机油加注口冒蓝烟频率和声频吻合作断火试验声响消失机油加注口冒烟减少或消失能确定是该缸活塞环漏气异响。发动机温度升高仍有明显窜气声响再作断火试验机油加注口仍明显漏气可确定活塞环与缸壁密封不良。
还能用听诊器或长柄螺丝刀一端放发动机气缸体一端靠近耳朵听内部声音来定位异响来源。