如何解决 mil 故障灯常亮的问题

如何解决 mil 故障灯常亮的问题

MIL 故障灯常亮是个让人头疼的问题不过别担心有办法解决。

这灯亮了可能是某些传感器失效也可能是传感器表面有灰尘致数据不准。车上电子系统多正常运行靠它们发动机有电脑通过传感器收集信息执行机构控制工作。要是传感器故障电脑接收数据不准发动机就没法正常干活。电子系统久用出故障正常。

修车时技师连诊断电脑读故障码能帮快速判断原因和位置。偶发性故障码能用电脑消掉。保养时让技师读故障码及时知道电子系统有无故障。

车电子系统故障得马上修平时要定期保养检查让车状态好。行驶中条件允许就改变油门让发动机缓慢加速减速驾驶感觉跟正常差别不大说明原因不严重可自己决定是否马上修但别拖久防止故障加重。

做这个测试发现转速过渡不平顺、变化慢甚至油门失控就靠边停车关火下车看发动机油路、气路、电路有无明显漏油、漏气和线束接插件脱落。有就马上修没有可继续开但得尽快修。

车故障指示灯亮后检查发动机发现油路、气路、电路有明显故障但不影响驾驶能选合适时间去维修站影响驾驶就立刻去别自己盲目检修。

MIL 灯亮原因多比如发动机系统故障像空燃比不对、传感器坏、点火系统有问题传动系统故障像变速器油温高、离合器故障底盘系统故障像刹车片磨损、制动软管漏气排放控制系统故障像催化剂过滤不好、氧传感器异常。

排除办法有读故障码用专业设备读按码排查检查油量和油品不足或不合适可能致故障码检查电子设备车依赖大量电子设备故障可能在这检查传感器它们很重要出问题会致灯亮检查排放控制系统催化剂、氧传感器不正常也会这样。

总之灯亮尽快找问题排除搞不定就送专业汽修店。

汽车启动后为什么会有汽油味

汽车启动后会有汽油味原因主要有以下这些。

一是冷车启动时燃烧不充分。比如早上冷车启动ECU 会根据进气温度调整喷油量此时喷油量较大缸内油气混合燃烧不充分未混合的油气就从排气管排出会闻到汽油味这是正常的热车后会消失。

二是油箱盖密封性不好。时间久了密封胶条老化汽油味就可能跑进驾驶舱。

三是碳罐管老化开裂。会让汽油味进入车内可检查下。

四是存在汽油泄漏。比如汽油泵的油路或接口处出问题汽油味一直有且较浓要赶快检查维修。

五是加油太满。尤其跳枪后还继续加汽油可能溢出来或跑进碳罐加满油后可能会闻到汽油味。

六是节气门进气不足。要定期清洁燃油箱盖的通气孔。

七是碳罐或碳罐电磁阀有问题。损坏会导致混合气浓度过高燃烧不充分增加油耗有吸力说明正常损坏更换可解决。

八是发动机积碳过多。影响混合气雾化定期到 4S 店清理积碳。

九是喷油嘴泄漏。更换密封圈安装时涂黄油喷头上有脏东西用砂纸打磨后安装。

十是外界温度低。混合气不能充分燃烧直接从排气管排出温度升高会消失。

十一是碳罐橡胶管老化。需更换碳罐橡胶管。

十二是油箱或油路漏油。比如汽油泵安装后密封不好或残留物未清理干净。

十三是发动机舱内橡胶管路老化。汽油味会顺着空调系统进入车内。

如果汽车启动后有汽油味要根据具体情况检查和处理比如及时更换老化的油管和密封件定期更换空气滤清器和燃油滤清器避免长时间怠速等。