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摘要:自动挡车挂不上挡的原因有很多。 比如变速杆定位球头的定位零件失去功能这会导致无法精准控制挡位。 还有变速杆下端球形工作面磨掉使变速杆难以控制拨叉或拨头的拨槽。 如果离合器不能彻底分离即便变速器的换挡机构正常工作也会挂不上挡。
自动挡车挂不上挡的原因有很多。
比如变速杆定位球头的定位零件失去功能这会导致无法精准控制挡位。
还有变速杆下端球形工作面磨掉使变速杆难以控制拨叉或拨头的拨槽。
如果离合器不能彻底分离即便变速器的换挡机构正常工作也会挂不上挡。
压盘磨损、分离或老化也会造成这一问题。
选挡或换挡拉线断裂自然无法顺利换挡。
变速箱零件缺油或油质不佳会影响其正常运转。
排挡杆总成内部若有故障也会阻碍换挡。
排挡杆内部的 P 挡锁止电磁阀故障或者刹车灯开关损坏同样可能导致挂不上挡。
停车时未充分停稳就推到 p 挡力集中到锁块与齿轮之间导致卡死这也是常见原因。
挡位锁锁住像有些自动挡车上设置的挡位锁止开关在特定情况下可能影响换挡。
变速箱本身故障肯定会让挂挡出问题。
汽车电瓶亏电可通过观察车辆灯光和仪表盘是否正常来判断。
行车电脑故障出现暂时紊乱挡位拉线断裂排挡总成内部、变速箱控制模块、挡位开关等出现故障以及 p 挡锁止机构卡住不能回位都会造成自动挡车挂不上挡。
遇到自动挡车挂不上挡的情况首先要检查挡位锁是否锁住以及刹车灯开关是否正常。
然后查看车辆的电瓶是否亏电、行车电脑是否紊乱。
再检查变速杆相关部件、离合器、压盘、拉线等是否有问题。
同时要关注变速箱零件的油质和油量以及排挡杆总成内部和相关控制模块、挡位开关等。
途乐的手刹在车辆的左前脚踏板位置用脚踩下就能发挥作用。手刹也叫驻车制动主要作用是停车时给车一个阻力防止溜车。
途乐作为日产汽车首款全尺寸 SUV车身尺寸表现出色长宽高分别为 5165mm、1995mm、1955mm。
在动力方面不同款型有所差异。比如 2018 款途乐搭载 4.0l 自然吸气发动机最大马力 279 匹最大功率 205 千瓦匹配 7 挡手自一体变速箱还配置多片离合器式差速器前后悬挂均采用双叉臂式独立悬挂。
有的途乐车型搭载 5.6L V8 发动机采用汽油直喷系统等技术最大功率达 398 马力峰值扭矩 550 牛米搭配 7 速自动变速器。
途乐的外观硬朗采用大面积蜂窝格栅和粗壮镀铬装饰条。
需要注意的是驻车制动比行车制动的力小很多只是为了确保坡路停车不溜车。