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摘要:要调整欧蓝德的灯光高低办法不少。 车内有大灯高度调节旋钮在车内找找就能通过它调节前照灯照射高度。 要是车内没找到别慌打开发动机盖机舱内有大灯盒子上面有白色十字旋钮用十字螺丝刀就能调。 还有大灯后方有两个螺纹用十字螺丝刀伸进
要调整欧蓝德的灯光高低办法不少。
车内有大灯高度调节旋钮在车内找找就能通过它调节前照灯照射高度。
要是车内没找到别慌打开发动机盖机舱内有大灯盒子上面有白色十字旋钮用十字螺丝刀就能调。
还有大灯后方有两个螺纹用十字螺丝刀伸进去拧一个调高低一个调远近。
中控台左侧有灯光高度调节按钮旋钮上标有对应灯光高度的档位“0”档最高“1”档相对低一档“2”档更低“3”档最低。
原车控制开关也能调往方向盘左边看有个能拨动的旋钮0、1、2 等档位对应不同高度。
如果原车开光调节还不满意就拧大灯的高低和水平调节螺丝。打开引擎盖顺着往里看能找到左右调节螺丝和高低位调节螺丝用螺丝刀插进去直接拧拧的时候最好打开大灯找个参照调到满意为止。
另外大灯后面有个螺丝螺帽一圈是锯齿形状看着像镀锌的颜色用梅花起子能调。
调节前得把车停在平地上并且关闭发动机动作别太猛一点点来。
要是车有自动大灯高度调节系统就按厂家建议操作。
还有很重要的一点平时要注意保持大灯干净脏污会影响照明效果。
调好大灯高度能让夜间开车更安全看得更清楚也不会晃到别人眼睛。而且车辆装载重物或者在起伏地形行驶时可能得调整大灯高度。
要想知道具体步骤建议看看车辆用户手册里面有详细说明。
记得定期检查并调整车辆大灯高度保证一直有最佳照明效果。
丰田凯美瑞使用了三款变速箱分别是 CVT 无级变速箱、ECVT 无级变速箱以及 8 挡手自一体变速箱。
其中 2.0L 车型匹配的是 CVT 无级变速箱这是丰田最新的 Direct ShiftCVT 变速箱在变速箱中增加了起步齿轮是世界首创。此技术能提高起步加速性能提升传动效率降低机械损耗。整体速比扩大 7.5全球首创的钢带小角度化设计变速效率提升 20%利于发动机提高燃油经济性低速提速更迅捷。
凯美瑞 2.5L 车型匹配的是 8 挡手自一体变速箱属于丰田 TNGA 架构下的一款八速自动变速箱由爱信机精研发。目前仅搭载于凯美瑞变速箱调教不错齿比扩大至 7.5改掉传统 CVT 反映慢的特点保留了 CVT 平顺的特征发动机和 CVT 变速箱配合默契。
油电混动版车型匹配的是 ECVT 无级变速箱。
全新凯美瑞 2.0 版车上匹配的是丰田最新研发成功的 WCVT 变速箱官方名为 DirectShift CVT传动范围宽广被称为 WCVT 。它与大多数 CVT 一样由液力变扭器、CVT 箱体、电磁阀体三部分组成CVT 箱体很特别。相比传统三代 CVT 变速箱燃油经济性提升 6%启动齿轮的加入扩大 15%传动比能更快速启动底盘倾角变窄换挡速度提升 20%滑轮机构让响应速度提升优化。综合效率和响应速度能达到与 DCT 相同水平具有更出色的平顺性兼顾高动力低油耗的均衡性液力变扭器锁止范围扩大车辆起步更快且省油两套 V 型轮直径差缩小提高钢带效率钢带摩擦面楔形角度降低提升加速响应性。