轿车怠速不稳定的原因是什么

轿车怠速不稳定的原因是什么

迈腾

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轿车怠速不稳定的原因主要有以下这些。

进气系统方面进气歧管或各种阀泄漏比如进气总管卡子松动或胶管破裂不该进的气、油蒸汽、燃烧废气进来让混合气不正常。节气门和进气道积垢多空气通道面积变了控制单元没法精确控制怠速进气量燃烧就不正常。怠速空气执行元件故障怠速空气控制不准。进气量失准控制单元接收错信号发出错指令发动机怠速进气量控制就乱套燃烧也不正常。

燃油系统里喷油器故障喷油量不均、雾状不好各汽缸功率不平衡。燃油压力有问题油压低或高实际喷油量变了混合气就不对。喷油量失准传感器或线路故障控制单元指令错喷油量不正确混合气也不正常。

点火系统中点火模块与点火线圈一体的有故障就高压火花弱或火花塞不点火。火花塞和高压线故障火花能量下降或失火。点火提前角失准传感器及线路故障是间接原因控制单元指令错点火提前角不对或波动大。

另外个别火花塞故障火花弱、喷油嘴油路堵塞、进气管故障、相关传感器故障、节气门存油和积碳、进气道过脏、油压不稳定、发动机部件老化、怠速开关不闭合、怠速控制阀故障、配气相位错误、排气系统堵塞、怠速工况 EGR 阀开启等都会造成怠速不稳。

解决办法就是清洗或更换相关部件还要定期保养保证在调整怠速时转速平稳不忽高忽低免得发动机早期磨损。

迈腾 330tsi 的排量是多少

迈腾 330tsi 的排量是 2.0 升。它搭载的是低功率版 2.0 升涡轮增压发动机。

这台发动机最大功率 137 千瓦最大功率转速 4100 至 6000 转最大扭矩 320 牛米最大扭矩转速 1500 至 4000 转。

与发动机匹配的是 7 速双离合变速箱换挡速度快传动效率高。其结构和手动变速箱类似只是多了一套离合器和一套换挡控制机构。

迈腾 330tsi 是一款中型车车身结构是 4 门 5 座三厢车车身尺寸长 4865 毫米、宽 1832 毫米、高 1471 毫米轴距 2871 毫米油箱容积 66 升整备质量 1540 千克。

前悬架使用麦弗逊独立悬架后悬架使用多连杆独立悬架舒适性和行驶质感都不错。

排量是发动机各气缸工作容积之和能衡量发动机大小和发动机性能指标密切相关。

TSI 代表带涡轮增压的直喷发动机其中 T 是涡轮增压S 是机械增压I 是分层直喷这种发动机属于大功率、低转速大扭矩的类型。

大众迈腾车尾标识有 280、330、380280 代表 1.4T 发动机330 代表低功率版 2.0T 发动机380 代表高功率版 2.0T 发动机。

中国轿车级别按排量划分微型轿车排量小于等于 1.0L普通级轿车排量在 1.0—1.6L 范围中级轿车排量在 1.6—2.5L 范围中高级轿车排量在 2.5—4.0L 范围高级轿车排量大于 4.0L。

具备燃油经济性、良好操控动力舒适性能满足多种使用形式的排量被称为黄金排量。