面包车胎压应该加多少

面包车胎压应该加多少

面包车胎压应该加多少这得看具体情况。

普通面包车如果不拉货夏季胎压在 2.1bar 左右冬季 2.5bar 就行。

要是拉货前轮建议 3.5bar后轮 4.0bar。

标准型轮胎胎压一般是 4 5bar最高不超 5bar。

面包车胎压正常范围在 2.2 2.8bar 之间承载 7 名乘客的面包车胎压 2.8bar 左右比较合适。

面包车的标准胎压能在多个地方找到像 b 柱、油箱盖、车辆驾驶座旁的抽屉、车辆用户手册等。

轮胎气压很关键不能过高也不能过低。气压过高轮胎与地面接触面积变小影响汽车操控性和行驶稳定性。

气压过低高速行驶时轮胎会波浪变形降低轮胎寿命增加爆胎几率。

轮胎是橡胶制品会老化要定期更换正常能用四年。

买新轮胎得看生产日期装新轮胎要做动平衡测试。

冬季轮胎能在标准基础上加 0.2 个压力夏季可适当降 0.1 个压力。

各厂家规定的轮胎气压主要按车重、气温核定按厂家规定加气上下浮动 0.2 个气压通常没问题。

很多车主开车时遇到燃油消耗骤增、方向盘变重、行车偏移往往是轮胎胎压不够轮胎胎压有问题会直接影响行车安全车主得重视。

液力耦合器应该如何加油

液力耦合器加油要注意以下方面。

首先明确加油种类一般可用 20 号透平油、6 号 8 号液力传动油等。限矩型液力偶合器充液量最多不许超过总容积的 80%通常 YOX 型耦合器加油范围在 40%至 80%之间。

加油时要按顺序操作。先拧开加油塞也可同时拧下该注油孔近旁的易溶塞作排气孔。对于有观察镜的可通过观察镜查看充液量。如果没有观察镜可旋转偶合器壳体当注油塞口旋至距垂直中心线最高点约 55°腔内工作液刚好流出时视为能传递较高额定功率的较佳油位。

用 BGF1W 的 0.63/0.2 滤网过滤按量注入联轴器。加油后要拧上油塞试运转检查注液量是否合适不合适则适当增减。

充液试运转结束后拧开油塞慢慢转动联轴器直至刚好从油孔溢出并测量油孔距基础的高度或测量此时充油座圈距垂直中心线的偏离角度并标记作为日后检查液位的基准。

之后拧上油塞发动汽车。

还要注意在带轴承腔的联轴器中轴承腔在出厂时已加注了润滑脂。使用中不要做剧烈频繁的正反旋转联轴器输出轴转向应与电机轴相同电机达额定转速时从动机须运转连续运行时工作温度不能超 90℃定期检查工作油质量、电机轴和工作机轴位置精度、电机和工作机安装基础、弹性联轴器的弹性块或盘磨损情况等。定期用专用油位计检查垂直联轴器的充液量联轴器工作一段时间或易熔塞熔化喷液后要检查工作液是否减少。检查时拧开加油塞慢慢旋转联轴器至原始高度或角度或标记若没液体溢出就补充到刚好溢出然后拧上油塞。