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摘要:高尔夫挡位使用其实不难。 停车熄火得换入 P 档等红灯或短时停车不熄火就换 N 档。 前进用 D 档后退用 R 档。 M 档是手动模式挂档后能通过变速杆或换挡拨片控制变速箱升档降档。不过自动变速箱手动模式和手动变速箱不同前者只能手动
高尔夫挡位使用其实不难。
停车熄火得换入 P 档等红灯或短时停车不熄火就换 N 档。
前进用 D 档后退用 R 档。
M 档是手动模式挂档后能通过变速杆或换挡拨片控制变速箱升档降档。不过自动变速箱手动模式和手动变速箱不同前者只能手动升降档不能任意选档而且多数自动变速箱有保护程序操作不合理不会执行。
S 档是运动模式激烈驾驶和超车时用挂入后变速箱换挡逻辑和发动机运行模式改变会延迟换挡时机到发动机转速红线区域才升档就算不踩油门发动机转速也能维持在 3000 转左右变速箱保持低档位踩油门动力响应和加速性能好。
在“D”档位置踩住刹车往右推动把手能切换手动模式利用换挡拨片“+”加档、“”降档合理用手动模式能延长机件寿命、减少油耗、增加行驶乐趣。上坡路段需要大扭矩介入可用“D”降档。
观致5用的是1.6升涡轮增压四缸发动机。发动机型号为e4t16压缩比9.5。
分为高功率和低功率两个调校版本。低功率版本匹配6挡双离合变速箱最大功率115千瓦最大马力156匹最大扭矩210牛米最大功率转速每分钟5500转最大扭矩转速区间为每分钟1750至5000转。
高功率版本匹配7挡双离合变速箱最大功率145千瓦最大马力197匹最大扭矩290牛米最大功率转速同样为每分钟5500转最大扭矩转速区间为每分钟2000到4000转。
观致5发动机由奇瑞代工生产配件来自博世等品牌不仅自用还出口到美国和日本质量出色。
其不仅在功率和扭矩方面表现良好还有不错的燃油经济性和动力响应性。
2020年回顾国六观致5S搭载当前主流先进系统国五观致5动力系统已被淘汰。比如观致5 2019款5S 1.6TGDI尊贵型搭载1.6T涡轮增压发动机最大功率145kW最大扭矩290N·m匹配7挡双离合变速箱NEDC百公里综合油耗6.6L油耗水平出色动力输出充沛用车成本低保养费用也低。