什么是直喷发动机

什么是直喷发动机

大众ARTEON

34.8万起

看图片 查参配 查底价

点击图片了解车系信息

直喷发动机是采用缸内直喷技术的发动机也叫直喷式汽油发动机。工作时燃油直接喷入气缸内与进气混合。

像大众的 TSI、TFSI 和通用的 SIDI 等都是这技术的代表。

直喷属于电喷全称缸内直喷。它喷油压力高能精确控制燃油喷射量和时间提高发动机性能与响应速度。

燃油充分利用既提升燃油效率和发动机输出又改善排放。优点不光节油、提升性能还能增强发动机可靠性减少噪音振动增加驾驶舒适性。

直喷是汽车发动机喷油技术叫直接喷射技术和传统多点喷射不同燃油直接喷入气缸而非进气道。这能提高燃烧效率降低油耗和排放。

缸内直喷是新型先进燃油喷射技术用高压力将燃油喷到气缸燃烧室。和原喷油嘴位置不同进气门迎来的是纯净空气。

相比多点电喷的缸外喷射供油直喷直接把燃油喷到气缸内形成可燃混合气。直喷供油更精准燃烧更充分效率更高。

能根据发动机工况随时精准调供油量与空气混合不像多点电喷在进气歧管内混合。所以直喷发动机更省油、效率高、动力强、经济环保。

真空胎气嘴如何更换

真空胎气嘴更换步骤如下

先在气门嘴上抹黄油方便后续操作。然后清理轮辋保证干净无杂质。

把气门嘴插进圆孔注意深度别弄坏气嘴。用钳子调整角度让气嘴和轮辋表面垂直。接着用扳手拉动将气嘴安装到位确保牢固固定。

要是更换先打气检测气嘴老化程度再用气针松掉气嘴把气放出。还可以在安装气门嘴的位置放气把轮胎往下压露出气门嘴座剪掉原来的气门嘴座拔出旧气门嘴更换。

用撬棍拧松夹头拔掉原来的胎嘴。用镊子清理气嘴座新气嘴插进座里拧紧夹头。把胎嘴插入胎内用扳手移动到正确位置再用力拧紧螺母。

确认没问题后用真空泵吸气让轮胎膨胀到正确气压值。最后用真空检测仪检查正确的话安装就完成了。

更换真空胎气嘴时气门嘴要从轮毂里面穿出来小头从里面穿过用钳子拉住后面有个圆形环槽底座会卡在轮毂的圆圈上。

安装气嘴不一定要把轮胎拆下来可以把气放掉在安装气门嘴位置把轮胎压下露出气嘴底座割掉原来气嘴底座拔出气嘴就能更换。

真空轮胎是指没有内胎的充气轮胎也叫低压胎具有良好的耐磨性和弹性。轮胎内壁有一层橡胶密封层轮胎内壁与胎圈的气密层保证了良好的气密性。从外观上看真空胎和普通子午线轮胎区别不大主要在于气门嘴真空胎气门嘴直接固定在轮辋上普通轮胎气门嘴安装在内胎上。真空胎优点多比如耐磨车辆高速行驶时轮胎不会与内部零件摩擦地面和轮胎摩擦产生的热量能从钢圈散去。还很安全扎上钉子等破口时不会迅速放气。并且真空胎附着力强能保持车辆稳定行驶降低油耗。