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摘要:交通逃逸肇事罪就是指车辆驾驶人员在发生交通事故后为躲避法律刑事追究而逃离事故现场的行为。比如陆上交通肇事逃逸和水上交通肇事逃逸。 现在公安部交通管理局在集中抓捕涉嫌交通肇事犯罪的网上在逃人员还在侦破造成人员死亡的肇事逃逸案件。像交管部门
交通逃逸肇事罪就是指车辆驾驶人员在发生交通事故后为躲避法律刑事追究而逃离事故现场的行为。比如陆上交通肇事逃逸和水上交通肇事逃逸。
现在公安部交通管理局在集中抓捕涉嫌交通肇事犯罪的网上在逃人员还在侦破造成人员死亡的肇事逃逸案件。像交管部门也制定了追逃工作的长效机制明确了警情处置、受案审查、办案程序、查缉侦办、逃逸认定和违法处罚等方面的规定。
北京市交管局从 2021 年初就开展打击肇事逃逸专项行动要保证亡人、重伤、重大敏感逃逸案侦破率 100%提升其他轻微肇事逃逸案件破案率。
交通肇事逃逸罪认定标准严格得满足逃逸这个关键要素。一旦被认定行为人会面临严厉法律制裁像有期徒刑这样的刑罚。
因为这种行为严重违反交通法规损害受害者权益威胁社会公共安全秩序。所以法律对它严厉打击来维护公平正义和公共安全。
总之大家一定要遵守交通法规千万别肇事逃逸不然会受到严惩。
电动车没牌照被撞是否有责任答案是不一定。
责任判定要根据具体情况看双方在事故中有没有过错。
车辆没牌照不是认定责任的关键关键在于双方的过错行为。
比如因机动车一方的过错导致事故发生那机动车一方承担责任。
要是双方都有过错责任就会按各自过错的程度和作用来分有主要责任、同等责任和次要责任。
如果各方均无过错那就是交通意外事故各方均无责任。但一方当事人故意造成事故的他方无责任。
国家对电动车技术标准有规定像最高设计时速不超 20 公里、整车重量不超 40 公斤、电机额定连续功率不大于 240 瓦、有良好脚踏骑车功能等。有一项不符合就是机动车可走机动车道但得登记申领牌照。不过各地实施情况有差别。
事故责任认定还得看交警对现场的勘查。要是只有一方有错有错方承担主要责任电动车驾驶人承担次要责任。
要是双方都有错责任按过错程度划分。
对于电动车无证驾驶出车祸驾驶员要马上停车下车查看事故严重程度保存证据抢救伤员并报警。
不遵守交通规则像闯红灯、超速会带来危险也影响责任划分和处理。
总之电动车没牌照被撞责任得具体分析不能简单认定。