机动车年审多久审一次

机动车年审多久审一次

机动车年审的时间间隔是依据车型和使用年限有所不同的。

小型以及微型非营运载客机动车6 年之内每 2 年领取年检标志从 2022 年 10 月 1 日起非营运小微型载客汽车原 10 年内上线检验 3 次调整为检验 2 次也就是第 6 年、第 10 年上线检测。超过 6 年的车辆每两年进行上线检测超过 10 年每年年检一次超过 15 年的车辆每 6 个月检验一次原 15 年以后每半年检验 1 次调整为每年检验 1 次。

营运载客机动车 5 年之内每年检验一次超过 5 年的车辆每 6 个月检验一次。

载货机动车和大中型非营运载客机动车 10 年之内每年检验一次超过 10 年的车辆每 6 个月检验一次。

私家车新车 6 年免审验每 2 年领取 1 次免检标志6 年后在线审验 1 次之后每 2 年在线审验 1 次。

摩托车 4 年以内每 2 年检验 1 次超过 4 年的每年检验 1 次。

需要注意的是有些车型享受的“6 年免年检”指的是免除了上线检测但仍需每 2 年申请一次年审合格标志。即使车辆免检也需要按照规定进行必要的手续和流程。

真空轮胎和普通轮胎的区别

真空轮胎和普通轮胎有不少区别。

首先真空胎没有内胎普通轮胎有内胎。被钉子扎后真空胎漏气缓慢能撑到维修店普通轮胎可能直接没气。充气方面真空胎较麻烦换新胎充气时间长。

其次气门位置不同真空轮胎气门在轮毂上普通轮胎气门嘴不在轮毂上。轮胎 logo 也不一样真空胎 logo 显示无内胎普通轮胎标志是管式。

再者适用车型不同真空轮胎一般用在小型汽车或摩托车上普通轮胎多在自行车或大货车上因为大货车承重要求高普通轮胎耐用性更强。

然后抓地力有差别真空轮胎与地面接触面大抓地力强。

还有轮毂材质和结构不同传统轮胎用辐条轮毂轮圈有孔洞气密性差需内胎封闭气体真空胎用一次冲压成形钢材或铝合金轮毂轮圈无孔洞气密性强无需内胎。

特性和适用环境也不一样传统轮胎缓冲冲击能力强能在多种路况行驶真空胎轮毂一体式金属柔韧性和抗冲击能力弱适合在高速公路或城市道路行驶。

安全性方面传统轮胎内胎薄遇硬物穿孔易瞬间漏光气体高速行驶爆胎易造成事故真空胎结构强有气密层遇扎胎气体不会立刻漏光爆胎事故风险低。

判断车是真空胎还是普通胎可以看气门嘴气门嘴平滑插入钢圈内部的是普通胎有内胎气门嘴外面鼓出趴在钢圈上的是真空胎。真空胎虽无内胎但密封性好安全性能高被扎破气体不会瞬间泄露完降低爆胎风险。耐磨性能强散热好自重轻有助于降低能耗。