无级变速与自动档的差别

无级变速与自动档的差别

无级变速和自动档差别不少。

先说结构无级变速结构简单、体积小没那么多齿轮副和行星齿轮组靠两组传动轮和传动带实现无级变速还省油。

自动档每个档位由一组离合器片控制用电磁阀操作靠行星齿轮组转换扭矩。

传动方式上无级变速用主动钢带和可变直径的轮配合能自由改传动比没换挡停滞感。

自动档通过齿轮切换挡位有顿挫感。

换挡表现上无级变速没档位增减迹象高速超车、过弯特平顺。

自动档有加减挡车速变化平稳但换挡时有卡顿。

类型上无级变速是自动挡里的一种。细分下来自动变速箱有 AT、AMT、DTC、CVT 这四种。

部件方面无级变速系统有主动轮组、从动轮组、金属带、液压泵等和普通自动挡最大不同是用钢带传动。

工作原理上自动挡靠液力变矩器和行星齿轮组变速无级变速靠可变直径带轮和传动带实现无级变速。

适用场景方面自动挡啥场景都行城市、长途都方便无级变速在高速超车、爬坡这种场景出色适合看重燃油经济性的车。

优缺点上自动挡操作简单、舒服但油耗高、价高。无级变速加速线性、省油但维修成本高、传动效率低。

车损险一般一年多少钱

车损险一年多少钱得看好多情况。

车价是个关键因素车价越高车损险通常越贵。

像十万元左右的车保费大概一千多元二十万元左右的车保费一般在两千元左右。

座位数也影响车损险价格6 座以下和 6 10 座的车基础保费和费率不同。

6 座以下的0 1 年车损险基础保费 630 元费率 1.5%1 4 年基础保费 594 元费率 1.41%。

6 10 座的0 1 年基础保费 756 元费率 1.5%1 4 年基础保费 713 元费率 1.41%。

车损险保费计算公式是车辆损失险保费 = 基础保费 + 购置价格 X 费率购置价格 = 裸车价 + 购置税。

而且每家保险公司的优惠系数、费率都有差别。

新车和用了几年的车保费也不一样。比如一辆裸价 13 万元的新车车损险可能两千多元用了 2 3 年保费又会变化。

车损险大概在几百元到四千元左右一年具体交多少钱要看上一年的出险情况。

一般赔多少钱要根据新车购置价确定保额、按投保时的实际价值确定保额、由投保人和保险公司协商这三种方式来定。

车损险在一定情况下有免赔率在 5%至 15%之间这取决于交通事故中被保险人责任的大小。

购买车损险时可以多找几家保险公司问问对比对比。