雨刮器喷水嘴调节图解

雨刮器喷水嘴调节图解

捷达

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如果您想调节雨刮器喷水嘴办法并不难。

前档喷水孔一般有 2 个在引擎盖下面喷水孔和雨刮的设计能让车更美观还能降低风阻风噪。用一字螺丝刀拧黄色螺丝能调节喷水孔高度和角度。

后雨刮喷水位置在高位刹车灯最右边纯铜的喷水嘴根部是圆球形可以转动用针插进去掰动就能调节方向。

多数汽车雨刷喷口是球形可旋转的调节时先找到黑色喷头看到里面的小孔用卡针或缝衣服的针轻轻插入扭动针就能改变出水口位置。

常见的喷嘴分两种上面那种喷出来是水柱的可以调整下面雾状的一般角度固定且不容易出问题。水柱型喷嘴调节时喷水时看哪个喷孔有问题一般是角度不对或堵塞。看准有问题的喷嘴关上雨刮下车把针插进去轻轻摆动一点然后回车上再喷看有无改善再慢慢调整其他喷孔。堵塞的喷孔用针捅开再调角度。

对于有的车型洗涤喷嘴旁边有螺丝用一字改锥拧螺丝能调整朝向。像捷达可以用手拨动调整位置。

对于扇形的雨刮器因为喷水嘴喷口是扁平的可以用扁平螺丝刀或购买喷嘴附赠的工具调节注意力度轻点。最高处射到车窗三分之二位置刚好位置太高既浪费玻璃水又刮不干净。

有的时候喷水嘴可能被异物堵住用针疏通就行。但要注意不是所有车型都能调高度不能强硬调整以免损坏喷水嘴。

车子停多久要发动一次

车子停多久要发动一次答案是最好一个星期发动一次。

如果车子连续停放时间超过半个月就可能会出现一些问题。汽车在停车锁车后大部分电器处于休眠状态但电瓶仍会有一定损耗。所以每周发动一次行驶半小时左右能保持电瓶电量充足。

要是长时间不用车还可以把零线拆下来避免电瓶亏电。长时间停放还会导致轮胎老化启动发动机后驾驶一下能避免轮胎形成平点。

而且车辆长时间不发动大部分润滑油会流回机油底壳各活动部位润滑作用降低金属易和氧反应生成氧化膜增大摩擦力造成启动困难。

旧电瓶长时间不发动容易亏电降低电瓶寿命电池自放电会使端电压降低到 85%以下造成电池不能修复。但汽车发动后发电机工作能给电瓶补充电力所以一星期启动一次电瓶基本不会因耗电出问题。

如果用不到汽车最好每隔一周启动一次怠速运转 20 分钟。每隔一个月检查一下电瓶没电及时充电。新车至少一个月开一次旧车最好每隔一段时间就启动。

停车前清洁车辆可打蜡或镀膜尽量放车库露天存放要罩车罩长期停放车辆不要拉紧手刹调整轮胎气压停在平整地面每隔一到两周启动发动机或拔掉电瓶线停放后检查油封是否漏油、机油是否变质。