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摘要:不建议买 10 年以上的二手车主要是因为这些车存在不少问题。 10 年以上的车就像人进入老年容易出现这边漏油、那边异响的情况。很多电子元件老化易损件也基本到了要更换的时候。 而且10 年前不少国产车质量不太好像奇瑞的旗云 2 系
不建议买 10 年以上的二手车主要是因为这些车存在不少问题。
10 年以上的车就像人进入老年容易出现这边漏油、那边异响的情况。很多电子元件老化易损件也基本到了要更换的时候。
而且10 年前不少国产车质量不太好像奇瑞的旗云 2 系列、长安的悦翔、长城的 C30C50 等车型生锈问题严重。10 万以下的国产车当时由于成本和工艺限制车辆质量一般。
不过日系车比如雅阁、卡罗拉、天籁、凯美瑞等相对好一些因为日系车技术成熟追求皮实耐用。
还有10 年以上的车油耗往往比较高。
但也不是说 10 年以上的车就绝对不能买。如果预算有限尤其是新手用来练手是可以考虑日系车的。另外如果是玩车价格低能改装也可以选择。
但买的时候一定要找第三方检测机构验车防止买到事故车。
总之买不买 10 年以上的二手车要根据自己的需求和用途来决定同时要充分了解车辆的状况和后续可能产生的维修成本、油耗等费用。
免维护电瓶修复有多种方法。
首先是充电修复12v 电瓶充电电压调至 14v±0.2v电流调至额定的 1/10比如额定 60A 就调至 6A充 10 15 小时重复充放电 3 次。每格电压正常 2V充电 2.4v、放电 1.6v 为正常。
检查电解液比重也很重要正常为 1.28低于 1.9 要加电解液加去离子水或蒸馏水别加自来水。
先放电可用电阻或 12v 灯泡点亮放完电。
脉冲电压修复法能消除电瓶硫化瞬间高压激活修复控制在 60V 300V 之间避免损伤极板。
修复仪修复法适合电压低于 10v 不存电也充不进电的情况利用高阻修复提高电压到 10V 以上。
全充全放电修复法对轻度损伤有作用能激活深层活性物质提高容量最多三个月用一次。
小电流长时间充电适用于硫化不严重、容量下降不多的情况。
充电可选充电机或搭电方式。还可用电池监测仪检测夹子夹正负极看有无短路。
出现硫化问题可用电瓶修复仪约 12 小时完成修复。如果电瓶没有损坏这些方法可以修复。