电动车新锂电池充电正确方法

电动车新锂电池充电正确方法

凯迪拉克CT6

35.97万起

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电动车新锂电池充电正确方法要注意以下这些方面。

不要过充过放锂电池无记忆性每次骑行后规律充电或补电可大幅提高使用寿命。电量低于 20%要及时充电没电时应关闭电源骑行不能用回升电压行驶尽早充电让电池电量饱满。

使用配套充电器锂电池种类多参数不同铅酸电池充电器不能用。充满电时再浮充 1 到 2 小时高档保护板有电量均衡功能常规充电 6 到 8 小时。

定期深放电有利于活化锂电池提升容量。新锂电池首次充电室温 20 到 25 摄氏度普通充电器时间 8 到 16 小时慢充充电中检查温度异常就停。

新电动车充电剩 20%左右就充8 到 10 小时最长不超 12 小时变绿灯后浮充 1 到 2 小时。锂电池充电没记忆功能定期充不能完全没电再充会损坏电池。

充电时间按产品手册用原厂家充电器。充电避免高温20 到 60 摄氏度冬季可适当延长。新锂电池开始充电时间长之后会缩短充满变绿灯适当延长 1 到 2 小时行过长会降低容量和寿命。

类似铅酸电池别等电完全没了再充影响性能和寿命。闲置要定期充电电池变形或储能不足及时换。放电电流不能过大不能过放电低于 2.7V 可能报废。

锂电池自放电低冷藏保存效果好可存 3 年20 摄氏度能存半年多长期保存 3 到 6 个月补电电压 3.8 到 3.9V低于 3.6V 长时保存会破坏结构减寿命。

锂电池容易激活3 到 5 次正常充放电循环就行不用超 12 小时反复充三次。电量过低提示就及时充电。

2023 年该不该买燃油车

2023 年该不该买燃油车这得看个人实际需求。

燃油车仍有不少优势。首先安全性方面发展超百年的燃油车更让主流家庭用户放心新能源车的自燃、失控等情况会影响消费者购车信心。

其次补能速度快加油只需 5 分钟而电动车快充大多半小时充 30 80%充满要 1 小时以上节假日还可能排队几小时且充电桩分布不如加油站广泛老小区可能无法安装充电桩。

再者不受地理环境影响冬季电动车电池续航大打折扣燃油车影响小开暖气也无顾虑。

还有跑完整赛道时一般燃油车性能表现更好。而且保值率高热销燃油车三年保值率 65%左右新能源车三年保值率 55%左右。

另外技术成熟性能稳定可靠续航里程长加油方便维修保养简单。比如凯迪拉克 CT630 多万加满油能跑 630 公里还有余。十来万预算能买到空间更大的中级轿车或紧凑级 SUV。像丰田 2.4T 发动机、奥迪 2.0T 发动机等性能出色。

但燃油车也有缺点排放污染严重油价高使用成本增加部分地区上牌难。

如果您看重性能和驾驶体验不太在意环保或者经常长途高速行驶燃油车是不错的选择。如果看重环保和未来发展主要用于上下班代步电车可能更合适其使用成本低上牌自由能节能减排但续航短、充电时间长、设备不完善。

总之买燃油车还是新能源车没有绝对对错家庭唯一用车可优先考虑燃油车经济条件允许且已有燃油车新能源车作为补充也不错。