停车时离合刹车怎么配合

停车时离合刹车怎么配合

停车时离合刹车的配合方法要根据具体情况来定。

先说手动挡车型在正常公路行驶且情况不紧急需要慢慢把车刹停时如果车速较快先松油门直接踩刹车不用踩离合等发动机转速降到需要降档再踩离合。

如果是在科目二考试中除了坡道停车要离合刹车同时踩到底外其他需要减速或停车的情况都是先踩离合再踩刹车。

在崎岖路面和弯道刹车要等到发动机转速降到需要减档时再踩离合且踩离合时间要短。

如果是在高速上急停或减速先踩刹车再踩离合。在坡道停车先踩刹车再踩离合。通过红绿灯路口遇红灯停车先踩离合再踩刹车。

而自动挡车型没有离合踏板直接踩刹车就行。

另外开车过程中上坡要挂低档位获足够动力下坡挂一挡或二挡不踩油门依靠挡位制动避免下坡速度太快。

总之要根据车速、路况等因素灵活掌握离合刹车的配合养成良好的驾驶习惯保障行车安全。

轿车轮胎胎压多少合适

轿车轮胎的胎压合适范围一般在 2.3 到 2.8 之间前后两轮建议尽量保持一致。

通常家用轿车充气胎压在 0.2 到 0.25MPa 。

普通汽车轮胎标准气压冬季前轮 2.5kg后轮 2.7kg夏季前轮 2.3kg后轮 2.5kg。

小型汽车不论轿车还是越野车轮胎气压在 1.9 到 3.5 公斤/平方厘米之间城市正常使用时气压在 2.2 到 2.7 公斤/平方厘米更具体是 2.3 公斤/平方厘米。

新车出厂轮胎压力为 3.5 公斤/平方厘米这是为防长时间停车轮胎变形。

以 2.5 公斤/平方厘米为中间值低于此值轮胎较软抓地好、有减震效果但油耗略增高于此值轮胎较硬抓地差、减震差但油耗略降。

每款车出厂都有建议胎压一般在 B 柱内侧、油箱内盖、说明书、车辆驾驶座旁抽屉或车门等位置能找到按此充胎压准没错。

因季节和承载量不同要适当调整胎压。夏天温度高热胀冷缩胎压需调低 0.1 到 0.2 点冬天温度低胎压应比正常值调高 0.1 到 0.2 点。

备胎不常用气压要高些高于 2.5需用时再调到合适胎压使用后充气到 2.5 到 3.0 巴之间。

胎压过高轮胎附着力降低制动受影响方向盘震动甚至跑偏驾驶舒适性降低减少轮胎与地面接触面积局部磨损增加轮胎寿命缩短。

胎压过低增加轮胎与地面接触面积和摩擦系数行驶阻力加大轮胎磨损加快各部位运动量增加异常发热帘线和橡胶作用降低脱层或帘线断裂轮胎与轮辋过度摩擦胎圈损坏异常磨损。

保持正常胎压是汽车正常行驶关键。