egr 阀坏了最明显的现象

egr 阀坏了最明显的现象

EGR 阀坏了会有很多明显的现象。

比如车辆会冒黑烟同时还无力加速这是比较常见的。

还会出现怠速不稳的情况车子的怠速一会儿高一会儿低很不稳定。

油耗也会增加明明没跑多少路油却用了不少。

动力也会变得不足开起来感觉很费劲。

有的甚至会怠速极不稳定直接熄火故障灯一闪一闪的。

年检的时候排放也不达标没法通过。

有的还会烧机油尾气冒蓝烟。

要是 EGR 阀一直开着车就容易冒黑烟加速没劲儿油耗也呼呼涨。

要是一直关着那对尾气排放影响大年检可能过不了。

EGR 阀一般在进气歧管右侧靠近节气门体通过短金属管连到排气歧管。

所以当您的车有冒黑烟、加速无力、怠速不稳、油耗增多、动力不足、怠速熄火、故障灯闪、年检排放不达标、烧机油、尾气冒蓝烟这些异常时别耽搁赶紧去检查维修 EGR 阀这样才能保证车正常跑排放也能合格。

车多长时间大保养一次

车多长时间大保养一次

通常情况下车每 2 3 万公里或 2 年进行一次大保养。不过具体时间还得根据车辆使用情况和厂商建议来调整。

大保养基本的项目包括更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、火花塞检查刹车片、刹车油、轮胎另外检查节气门积碳以及缸内积碳。

像更换机油、三滤这些常规保养项目在大保养时不可避免。火花塞在正常情况下最好每 2 3 万公里更换最长每 5 万公里更换它对油耗、动力和积碳都有影响。

刹车油应每 2 3 万公里或在 5 万公里大保养时更换以保障自身安全。节气门清洗、缸内积碳清洗等项目要视情况而定。

每次保养必须更换机油和机油滤芯因为机油在发动机高温、高压环境下性能会大幅下降对发动机起不到保护作用机油滤芯能防止杂质混入机油。

空气滤清器能阻隔发动机进气时吸入的粉尘和颗粒长期不清洁会造成发动机吸入灰尘导致汽缸壁非正常磨损所以大保养时必须更换。

空调滤清器把杂质和大量灰尘过滤掉然后将清洗后的空气送到车内一般在大保养中更换因其价格不贵且更换不难车主也可自行更换。

总之大保养是为确保车辆长时间使用后仍保持良好运行状态车主需根据车辆实际情况和厂商建议定期保养保证车辆性能和安全。