文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:自动挡停车是先拉手刹还是先挂 P 挡这是不少车主关心的问题。 其实两种操作都是可以的但在一些特定情况下会有所不同。 P 挡是驻车挡有锁止机构能锁止变速箱齿轮。N 挡没有锁止机构停车时若挂 N 挡不拉手刹车子会溜车。等红灯时可用 N
自动挡停车是先拉手刹还是先挂 P 挡这是不少车主关心的问题。
其实两种操作都是可以的但在一些特定情况下会有所不同。
P 挡是驻车挡有锁止机构能锁止变速箱齿轮。N 挡没有锁止机构停车时若挂 N 挡不拉手刹车子会溜车。等红灯时可用 N 挡行驶中不能挂 N 挡滑行会损伤自动变速箱。
在平地上先拉手刹或先挂 P 挡对变速箱影响不大因为车辆不会因惯性移动变速箱不受力。
但在坡道或地面不平的道路上最好先拉手刹再挂 P 挡。因为先挂 P 挡车子有前倾动作会伤到变速箱齿轮。先拉手刹车身处于制动状态再挂 P 挡车身就由手刹制动变速箱不受力能避免损伤。
停车时先挂 P 挡棘爪和棘轮有间隙下次用车移出变速杆可能有刺耳响声和车子晃动。
正确的停车步骤可以是踩刹车挂 N 挡拉手刹熄火挂 P 挡。
总之一般情况下先后顺序影响不大但在特殊路况下先拉手刹更能保护变速箱。大家要根据实际情况选择让爱车的变速箱更耐用。
要判断车身正不正可以从以下几个方面入手。
坐正很关键驾驶时后背紧贴靠背两眼目视前方两手轻扶方向盘放在三点九点位置。
放眼远方能及早发现车身有无跑偏还能应对突发状况。
参考前车瞄准前车轨迹行驶但要保持安全距离留意周边交通。
看后视镜车身与道路分道线平行则车身正不平行及时调整。
找参照物比如车道分道线、道路边沿线、树木、隔离带等分道线最方便保持其在车头相对位置不变车身就正。
多加练习积累驾驶经验形成良好车感。
停车时若旁边没车可透过后视镜观察后车身与马路边缘或停车线是否平行若有车观察与旁车距离是否前后对等。
在倒车入库、侧方停车排线阶段要找到适合自己的点位因学员身高体型不同点位各异需与教练探讨。
倒库时学会看后视镜其存在视觉差镜中平行实际未必平行可停车观察标准位置的镜中图像通常呈现近宽远窄车尾较窄。
科目三直线行驶前要做好准备工作摆正车头。
直线行驶时视线看长远选好参照物如车道标线、马路边缘线、绿化带等观察车身某点与参照物相对平行或重合。
坐姿要端正这是看点准确的前提。
操作时方向盘回正不代表车身完全正需继续观察有偏差要微调。
总之多练习培养车感随机应变就能准确判断车身是否正了。