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柴油车和汽油车的优缺点
摘要：柴油车的优点有不少。 一是寿命长经济耐用它的转速低零部件不易老化且磨损少没点火系统和较少的辅助电器故障率低。 二是耗油量低像 2.8 升的电控共轨涡轮增压柴油机耗油量和 1.6 升的电控汽油机差不多。 三是低速大扭矩在很小转速下
柴油车和汽油车的优缺点
柴油车的优点有不少。
一是寿命长经济耐用它的转速低零部件不易老化且磨损少没点火系统和较少的辅助电器故障率低。
二是耗油量低像 2.8 升的电控共轨涡轮增压柴油机耗油量和 1.6 升的电控汽油机差不多。
三是低速大扭矩在很小转速下就能有高扭矩复杂路面、爬坡、载重表现出色。
四是安全性高不易挥发着火点高偶然情况不易点燃或爆炸。
不过柴油车也有缺点噪音大振动大影响驾乘舒适乘用车用得少。而且制造成本高燃油喷射装置精密劣质燃油会缩短其寿命柴油机压缩比高结构强度要求高所以重量和体积大。
汽油车的优点是声音小现阶段怎么弄动静都小于柴油车还有功率大。
但缺点也明显油耗高同级别的比柴油车废油 25 30%。扭矩小通常比柴油车小 30% 40%爬坡上坎性能不如柴油车。
总之柴油车和汽油车都有各自特点选车时得根据需求来。
慢慢右转被直行的车撞了谁的责任
慢慢右转被直行的车撞了责任划分不能一概而论。
通常来说右转弯车辆需要让行直行车辆。如果右转车辆在右转时未注意观察直行车道情况未让行直行车先行那右转车辆应承担主要责任甚至全部责任。
要是直行车在直行车道上超速行驶、违反交通信号灯规定通行等导致事故直行车也得承担相应责任。
比如在“丁”字形道路上发生侧面相撞交通事故从一条道路驶入另一条道路的一方要承担事故的全部责任。“十”字交叉的道路上发生侧面相撞交通事故双方均承担事故的同等责任。
要是已经转弯被追尾属于直行车辆全责如果未完成转弯则转弯车辆全责。
还有如果直行车未按标线行驶比如机动车右转但直行车辆占用非机动车道强行通过这种情况下直行车辆全责。
交通部门在判定责任时会综合考虑双方的行驶轨迹、交通信号灯、路口标志标线等因素。
若双方对责任划分有异议可以申请行政复议或通过诉讼途径解决。
总之具体责任得根据实际情况客观、公正地判定。在道路行驶中如直行车辆无违章行为行驶转弯是要让直行的。
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