汽车年审几年一审

汽车年审几年一审

宋PLUS新能源

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汽车年审的时间规定因车型而异。

小型及微型非营运载客机动车6 年之内每 2 年领取年检标志从 2022 年 10 月 1 日起非营运小微型载客汽车原 10 年内上线检验 3 次调整为 2 次分别在第 6 年和第 10 年在 10 年内每两年向公安交管部门申领检验标志。超过 6 年的车辆每两年进行上线检测超过 10 年每年年检一次超过 15 年的车辆每年检验一次。

营运载客机动车5 年之内每年检验一次超过 5 年的车辆每 6 个月检验一次。

载货机动车和大中型非营运载客机动车10 年之内每年检验一次超过 10 年的车辆每 6 个月检验一次。

车辆年检时要携带行驶证、机动车交通事故责任强制保险单(副本)、验车人身份证、三角警示牌、灭火器等资料车辆不能有改装。审车内容包括检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效漆面是否均匀美观各主要总成是否更换与初检记录是否相符同时检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其他安全性能是否符合要求。

每年 3、4、9、10 四个月每周二至周四前来年检的车辆相对较少。机动车在年审截止日期前 3 个月就可以参加年审建议提前一两个月进行。车辆年检前需清除所有违章确保能拿到检验合格标志。

增程式和插电混动哪个更好

增程式和插电混动哪个更好这得看您的具体需求。

增程式混动以发动机作为增程器给电池充电不直接驱动车轮结构简单、成本低纯电机驱动行驶平顺。但高速行驶油耗略高。

插电混动的驱动结构更复杂有单档或多档变速箱常见有四种驱动模式包括并联和直驱模式高速行驶油耗表现较好。比亚迪的 DMi 在中高速有发动机直驱模式油耗表现不错。

增程式相比 DMi 结构更简单、体积小前悬能装更高级悬架。如果您长途高速行驶需求不多选增程式反之选 DMi 车型。

增程式发动机只能发电功率取决于发电机亏电时可能表现不佳尤其在极端路况下。其电机技术不够先进高速能耗较高。

而插电混动从能量转换效率角度看更高效像比亚迪 DMi 等没有传统变速箱。插电混动车辆使用专用混动发动机热效率高整车油耗低更省油环保。

未来几年插电混动和增程电动在新能源汽车中的占比会提升插电混动更省油环保的优势或成更多用户首选。

总之二者各有优缺点按自身需求选择。