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摘要:要鉴别翻新胎有不少方法。 先看外表留意轮胎正反面能判断胎面磨损状况。 再看胎肩有淡淡的胎肩是新的没有可能就是翻新的。 还有轮胎的大圈和弧线有黑色斑点或抚摸有阴槽可能是翻新胎。 接着检查内部用手或东西轻轻摸轮胎内部有明显阴槽
要鉴别翻新胎有不少方法。
先看外表留意轮胎正反面能判断胎面磨损状况。
再看胎肩有淡淡的胎肩是新的没有可能就是翻新的。
还有轮胎的大圈和弧线有黑色斑点或抚摸有阴槽可能是翻新胎。
接着检查内部用手或东西轻轻摸轮胎内部有明显阴槽的也许是翻新胎还要看胎面内绝缘层颜色低于一定水平可能是翻新胎。
另外观察轮胎颜色和光泽新轮胎色泽鲜艳翻新胎暗淡。胎肩方面翻新轮胎不如新胎平整圆顺。
排水槽和花纹上翻新胎有刀刻痕迹且不均匀。劣质翻新胎外表颜色鲜艳、光泽锃亮正规新轮胎相对暗些。
看条横新轮胎规整翻新胎不规整。看齿痕翻新胎有粘贴痕迹新胎是整体。
观察轮胎胎毛正品新轮胎胎毛多且分布均匀翻新胎无法伪造。
价格方面翻新胎售价通常是原厂新轮胎的一半价格过低要警惕。
观察轮胎标示原厂轮胎外侧有凸起标识翻新胎多为贴上去的能抠一下翻新胎的标示可能与胎侧有裂缝或能抠掉。
看轮胎外观翻新胎制作工艺粗糙胎面和胎侧中间的搭接处不如新胎平整圆顺花纹浅会刻意打蜡让轮胎锃亮。
看轮胎侧面标志新胎侧面有商标及相关参数翻新轮胎标志边缘可能有缝隙、不平整或粘贴痕迹特别是生产日期。
新胎有胎毛翻新轮胎没有。新胎花纹光泽柔和翻新胎过度打蜡且花纹浅。轮胎侧面与胎面的搭接部分翻新胎搭接部分不如新胎平整圆滑。
防冻液的添加量通常为 5 到 6 升部分情况可能需要 6 到 7 升。
它是防冻冷却液能防冻避免冬季冷却液结冰损坏散热器和发动机部件全年都得用。
不同厂家的防冻液添加剂不同不能混用。添加最好把原防冻液全放出再加新的一般 3 4 年换一次。
液面在 MAX MIN 两线间正常。质保期内可去 4S 店免费加同牌子同颜色的不能混加。
添加分两次第一次静态车辆时边加边用手挤压橡胶管让液位在 low 与 high 中间。第二次车辆启动行驶一段距离后看冷冻液有无液位下降有就等发动机冷却后再加到第一次位置。
换防冻液先拧开水箱盖放掉发动机怠速运转注入清水到放出清水清水流尽关水阀加新防冻液让液面在 max 和 min 之间盖好盖子发动机怠速两三分钟。
防冻液分乙醇水型、甘油水型、乙二醇水型。乙醇易着火蒸发含量不超 40%不宜在高温柴油机用。乙二醇水型冰点沸点高适合寒冷和高温地区车辆。甘油水型冰点沸点适中适合一般气候车辆。
加防冻液要注意看标线液面在 max 和 min 刻度线间浓度在 1.5%到 2.5%定期检查液位看有无浑浊沉淀不同车型颜色不同不能混入冬前测冰点。
在车辆发动机舱右上角找冷却液储液壶打开水箱下的防冻液塞子就能加。
它对冷却系统部件有防腐保护作用防水垢产生不降低散热器散热效果保证发动机正常温度工作。