汽车空调蒸发箱清洗知识

出现这种情况是因为车内空气太潮湿。汽车空调是汽车中重要的舒适性配置。汽车空调可以制冷也可以制热，冬夏几乎每天都需要使用。汽车空调制冷时会结合压缩机离合器，发动机带动压缩机运转。当压缩机运行时，它可以不断地压缩制冷剂，并将其输送到出现这种情况是因为车内空气太潮湿。汽车空调是汽车中重要的舒适性配置。汽车空调可以制冷也可以制热，冬夏几乎每天都需要使用。汽车空调制冷时会结合压缩机离合器，发动机带动压缩机运转。当压缩机运行时，它可以不断地压缩制冷剂，并将其输送到蒸发箱。制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热，从而使制冷剂冷却蒸发箱。冷却蒸发箱可以冷却来自鼓风机的风，使汽车空调的出风口可以吹出冷空气。汽车空调使用的制冷剂是r134a，需要定期给汽车空调添加制冷剂。如果长时间不添加制冷剂，汽车空调的制冷效果会变差，制冷速度会变慢。所以，平时用车的时候，一定要定时添加制冷剂。汽车空调制热时，发动机内的高温冷却液会流过暖水箱，鼓风机的风也会流过暖水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风。汽车空调系统需要定期清洗，否则汽车空调系统会滋生很多细菌，对车内乘客的健康有害。建议您定期清洗汽车空调。空调噪音低的原因很多，主要包括空调滤网堵塞、空调压缩机故障、空调与冰箱不匹配等。下面将详细解释。1.汽车空调过滤器堵塞：如果汽车空调的过滤网堵塞，会影响空调的正常送风，送风时异物直吹会产生异响。在这种情况下，应该清洗汽车空调过滤器。一般来说，汽车空调滤芯每4000-6000公里清洗一次，有利于汽车空调系统的正常工作。2、汽车空调压缩机故障：如果汽车空调压缩机的轴承损坏，开空调后磁头和轴承吸在一起，也会导致车内空调声音增大。这种情况去修理厂或者4s店直接更换压缩机的轴承。3.空调制冷剂不匹配。截至2019年7月，市场上空调制冷剂种类繁多，但质量也是良莠不齐。一般来说，不同类型的汽车使用不同的制冷剂。如果空调的制冷剂不匹配，汽车空调的制冷能力会降低，可能会产生异响。在这种情况下，应该更换适合该车型的制冷剂。

汽车的空调不像以前那样凉爽了。不一定是空调出了问题。可能是一些客观因素造成的正常现象。没有内部循环。没有内循环，说明车在外循环。在外循环的情况下，空调刚吹出的冷空气和车外空气循环，车内冷空气跑出车外，自然不凉。1.内部循环未开启。没有汽车的空调不像以前那样凉爽了。不一定是空调出了问题。可能是一些客观因素造成的正常现象。没有内部循环。没有内循环，说明车在外循环。在外循环的情况下，空调刚吹出的冷空气和车外空气循环，车内冷空气跑出车外，自然不凉。1.内部循环未开启。没有内循环，说明车在外循环。在外循环的情况下，空调刚吹出的冷空气和车外空气循环，车内冷空气跑出车外，自然不凉。内循环和外循环与空调无关，是两种不同的循环模式。关于内循环和外循环，不了解的可以自己去网上查阅资料。限于篇幅，此处不再赘述。2.天气和温度越来越高。比如空调也设定在25度，天气温度25度35度，感觉空调制冷效果肯定不一样。3.风量没有调节到最大。以前可能会用3挡风量，现在是2挡风量，自然会感觉比以前凉快。那么就是车辆空调有问题。可能是因为蒸发器太脏了；也可能是冷凝器灰尘太多；或者压缩机坏了。因为看不到实车，所以无法做出准确的判断。具体原因是什么？需要专业人士检查后才能确定。只有确定问题是什么，才能根治。汽车空调不制冷的可能原因有很多，归纳起来有以下几点：1.空调坏了；2.停电导致的空调不制冷；3.空调通过温度传感器自动停止运行。具体检查方法有：1.检查压缩机皮带：如果皮带太松，应进行调整；否则，空调系统的制冷效果会很差。检查空调系统软管接头是否有油污。如果发现渗漏，及时去维修处解决。2.清洁冷凝器：因为汽车冷凝器表面的清洁有利于热能向外界散发。定期清洗冷凝器表面可以大大提高空调系统的制冷效果。3.检查制冷剂液位：检查制冷剂液位。玻璃窥视孔通常安装在干衣机的盖子上，用来操作发动机和空调系统，观察制冷剂通过玻璃窥视孔的流动情况。如果空调正常工作，可以看到清澈的冰冻液体不断从窥视孔中流出，高温下偶尔会有一些小气泡在里面，关闭空调系统就可以看到。4.制冷剂充足：可以通过感觉干燥机入口管道和出口管道的温差来估计，也可以通过歧管压力表来检测。

汽车空调系统的抽真空是去除制冷系统中的空气和水汽，是空调维修中极其重要的一道工序。组合仪表上低压表的真空度显示在0刻度的右侧。抽真空时，指针指向70 cm Hg就好。如果达不到70 cm Hg，可以在少量制冷剂进入系统后反复抽真空2-3次，汽车空调系统的抽真空是去除制冷系统中的空气和水汽，是空调维修中极其重要的一道工序。组合仪表上低压表的真空度显示在0刻度的右侧。抽真空时，指针指向70 cm Hg就好。如果达不到70 cm Hg，可以在少量制冷剂进入系统后反复抽真空2-3次，效果也是一样的。当真空不干净时，空气会阻碍制冷剂的散热。现象是干燥过滤器发热，制冷量下降。此外，还会影响压缩机的润滑和更换，加快压缩机的磨损。制冷剂和空气混合后会产生酸，腐蚀橡胶密封圈。排空是指汽车空调管路中的空气可以抽出，管路中的水汽也可以排出。由于空调系统中的制冷剂怕水，如果管路中有空气和水，空调系统就会不制冷或制冷不足，影响夏季车内驾乘人员的舒适性。因此，为了保证系统正常，在加注制冷剂之前必须进行排空。首先，检查空调是否开启了制冷模式。如果不开制冷，就不会有冷空气出来。汽车空调制冷开关是交流电，其次是制冷剂介质不足，然后是汽车空调压缩机过热保护或压缩机打滑松动。缺少制冷剂介质，缺少空调制冷剂，这也是空调不制冷的常见原因。添加制冷剂时，不要忘记检查是否有泄漏。汽车空调压缩机过热保护，这种情况经常发生在制冷突然停止一段时间，吹出热气的时候。压缩机过热保护是为了保护空调的制冷循环系统。当压缩机外壳温度异常升高并超过150时，压缩机上的热保护开关关闭，压缩机停止工作。当压缩机外壳温度降至130以下时，热保护开关再次闭合，压缩机再次开始正常工作。如果发动机舱散热正常(冷却液不缺，冷却风扇等部件运转正常)，这种现象很快就会消失；反之，如果机舱内污垢太多，整体散热就会很差，需要清洗。压缩机滑松时，汽车空调有时会因为压缩机的收缩驱动过松而不制冷，或者冷凝器的制冷能力下降，导致空调的制冷能力下降。

纯电动汽车没有发动机为空调系统提供动力源，也没有发动机余热为其加热，所以不能直接使用传统的汽车空调系统，需要电能作为动力源。这样，蓄电池不仅提供驱动力，还为空调系统提供能量。据了解，空调和供暖消耗的电能约占电动汽车总能耗的33%。因此纯电动汽车没有发动机为空调系统提供动力源，也没有发动机余热为其加热，所以不能直接使用传统的汽车空调系统，需要电能作为动力源。这样，蓄电池不仅提供驱动力，还为空调系统提供能量。据了解，空调和供暖消耗的电能约占电动汽车总能耗的33%。因此，开发一种新型的电动汽车空调系统显得尤为重要。自动空调控制系统是利用自动控制装置保证特定空间的空气环境参数达到期望值的控制系统。实现空调系统调节的自动化，不仅可以提高调节质量，降低冷热耗，节约能源，还可以降低劳动强度，减少操作人员数量，提高劳动生产率和技术管理水平。空调系统的自动化程度也是体现空调技术先进性的一个重要方面。因此，随着自动调节技术和电子技术的发展，空调系统的自动调节将得到更广泛的应用。严格来说，电池的任何快速充电都会损坏电池。但是，如果电动汽车的电池密度、材料、温度、电池管理系统设计合理，那么这种损坏就会在合理的范围内，可以简单理解为电池不会损坏。电动汽车的充电速度取决于电池的密度、温度和材料。也就是说，这三个指标有一个不达标，快充对电池的伤害很大。此外，电池管理系统的作用也很重要。就是控制充电时电池的输入电流和电压，使对电池的损害降到最低。不过不管电池管理系统有多精准，其实快充会对电池造成损伤，但损伤在合理范围内，你可以放心使用。总之，严格意义上来说，确实对电池有损伤，但损伤很小，基本可以忽略不计。通常电动汽车配备的是锂电池和铅酸电池，其中锂电池还包括磷酸铁锂电池和三元锂电池。铅酸电池主要用于微型汽车。快速充电时电流和电压过大，会导致电池发热变形，内部电解质减少，电池电量和寿命衰减。锂电池的重量比铅电池轻，能量密度更高。快充电流电压过大还是会导致电池发热，降低电池的还原能力，从而减少充放电的循环次数，造成衰减。但是锂电池的续航里程要比铅电池长很多。磷酸铁锂电池与三元锂电池的区别在于，前者密度低，快充冲击小，安全性高。

首先，清洁并更换空调滤芯。原装空调滤芯的使用寿命为一年或3万公里。其次，空调管道清洗，需要购买空调清洗剂，最后，清洗蒸发器。1.空调滤芯的清洗/更换清洗空调滤芯的第一步是找到空调滤芯的位置。因为每个车型的过滤网放置位置不同，有的车内空首先，清洁并更换空调滤芯。原装空调滤芯的使用寿命为一年或3万公里。其次，空调管道清洗，需要购买空调清洗剂，最后，清洗蒸发器。1.空调滤芯的清洗/更换清洗空调滤芯的第一步是找到空调滤芯的位置。因为每个车型的过滤网放置位置不同，有的车内空气滤清器放在车前挡风玻璃下，有的放在副驾驶位的手套箱里。车主可以查阅汽车手册或咨询汽车4S店。不同品牌可能拆解方法不同，但一般不会太难。如果没有，可以查一下汽车说明书。2.空调管道清洗正式清洗前将空调清洁剂摇匀，套上包装内的软管，然后将空调风量调到最大，调到外循环模式。但不要打开空调压缩机(空调按钮关闭)。将摇动后的清洗剂喷在空调滤芯的位置，里面的吸力会吸走清洗剂，从而清洗空调管路。要特别注意的是，清洗剂上方的软管不要太靠近鼓风机，以免被搅进去。喷完清洗剂后，车主可以让空调系统在外循环模式下再运行10分钟。熄火后，清洗蒸发器和风道后，清洗剂会消泡成液体，沿排水口流出车外。3、蒸发器清洗空调蒸发器清洗要拆卸清洗空调管路和蒸发器，所以建议去专业维修店清洗。以上是拆解后的蒸发箱。如果有异响，又没有制冷，那么就是压缩机有问题。压缩机负责制冷，异响也是压缩机发出的。汽车空调的制冷原理很简单。制冷时，需要按下ac按钮。此时压缩机离合器会结合，发动机带动压缩机运转。压缩机可以连续压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱。制冷剂会在蒸发箱内膨胀吸热，这样制冷剂就可以冷却蒸发箱，冷却后的蒸发箱又可以冷却来自鼓风机的风，这样空调的出风口就可以吹出冷气。如果压缩机坏了，空调就不能制冷了。压缩机损坏后，一般无法修复，只能更换。空调的压缩机如果使用不当很容易损坏，车友在使用空调时要注意。压缩机的异常噪音可能是由于内部某些地方的异常磨损。汽车空调需要制冷剂，这种制冷剂需要定期更换。一般汽车空调用的制冷剂是r134a。更换制冷剂时，需要去专业的商店，用专业的设备更换。平时清洗空调时，不要使用劣质清洗剂，会损坏鼓风机的轴承。时间长了，鼓风机运转时会出现异常噪音。