汽车亏电打不着自救法

汽车长期怠速会损坏车辆的：1、在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况，如果发动机水温正常、不开空调而怠速高，说明系统有故障，可能是电控系统，也可能是机械系统故障；2、造成怠速高的机械汽车长期怠速会损坏车辆的：1、在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况，如果发动机水温正常、不开空调而怠速高，说明系统有故障，可能是电控系统，也可能是机械系统故障；2、造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气，真空管脱落、损坏、进气管损坏（大众发动机进气歧管多为橡胶管）。因为在怠速时发动机进气量很少，如果有漏气进入，会造成怠速高；3、喷油器漏洞可能导致供油量过大，造成怠速高于正常值；4、对于有燃油蒸气回收系统的电喷车，在怠速时燃油蒸气是不应进入进气管的，如果因系统故障造成怠速时有燃油蒸气吸入进气管，怠速高于正常值；5，对于清洗了节气门体、怠速控制阀后可能在启动后怠速高，这要给电脑一个学习的过程，因为先前因为了节气门、怠速控制阀脏后，发动机怠速会下降，ECU为了稳定怠速，会控制怠速控制阀或节气门开度以增加进气量，从而稳定怠速。在清洗后，ECU还按原来的开度控制进气量，发动机怠速会升高。汽车怠速一小时，对车辆会有一定的损伤，但是损伤很小。如果是偶尔出现这种情况，这点损伤小到可以忽略不计。怠速一小时，最主要损伤就是增加了油耗，其次，汽车会增加一点积碳，不过问题不大。油耗增加是因为怠速状态下汽车的进气受到影响，进而导致汽油燃烧不完全。而且燃烧不全，也容易使节气门形成积碳不过现在的造车技术越来越好，汽车没有我们想象中的那么脆弱。怠速一小时也就是积炭一小时，有时间去洗洗节气门就好了。需要注意的是，如果经常怠速一小时，对车的损伤还是挺大的。发动机长期处于低转速状态，活塞气门更容易产生积碳，久而久之，就会产生怠速不稳等影响发动机动力性能的不良现象，严重时甚至对发动机寿命产生一定影响。所以说，为了车辆能维持在最佳的状态，不要让汽车保持长时间怠速的状态。

一般的防冻液都是-30到-35度，加水混合后冰点应该最少在-10到-15之间。防冻液的凝固点比液体低，尤其冬天的时候，正常的液体几乎都解冻了，然后防冻液不会结冻，依然还是处于液体。汽车防冻液能承受零下40至60度。防冻液是可以防止在寒冷冬一般的防冻液都是-30到-35度，加水混合后冰点应该最少在-10到-15之间。防冻液的凝固点比液体低，尤其冬天的时候，正常的液体几乎都解冻了，然后防冻液不会结冻，依然还是处于液体。汽车防冻液能承受零下40至60度。防冻液是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰，而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，全称防冻冷却液。如果防冻液冻了，也不要过于紧张，冻的程度较轻的话，可以自行进行解冻，其解冻方法主要有两种，一种是打开引擎盖，让车辆在太阳底下晒一晒，融化防冻液；另一种是往水箱中倒入温水，使其融化，但切记不要使用热水，因为容易使水箱出现破裂现象。如果防冻液冻的程度较为严重，将水箱胀裂的话，则需要到维修店找专业师傅进行处理。防冻液解冻后，最好及时更换成冰点较低的防冻液，避免再次出现结冰现象。防冻液更换方法1、首先将车辆停置一段时间，目的是防止被防冻液烫伤。防冻液的放水螺丝在水箱底部，找到并拧松它，看到放水口不再流出防冻液即可。2、将车辆挂至空挡运行，同时将清水倒入防冻液的储液罐中，原理是让清水冲洗原有的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，此时旧的防冻液基本清除干净。3、清水排出后，即可装上放水阀，把车辆发动机熄火。在加注口加注新的防冻液，液面保持在MAX和MIN之间即可，如果不小心加多了一些也没关系。4、再次将发动机打着火，因为在怠速工作状态下，进一步排出冷却系统中的管路空气，使防冻液液面降低一定高度。5、需等待几分钟，待防冻液液面不再移动，再次添加防冻液至两条刻度线之间，防冻液的更换就完成了。防冻液又叫防寒冷却液，是带有特别添加物的冷却液，除开可以防寒冷却外，还具备防腐蚀阻垢的功效，针对防冻液大伙儿也是明白的，真真正正掌握的却没好多个，许多车友都不晓得自已需要何时更换，假如更换不立即，很有可能会导致汽车损害。那麼，防冻液两年换一次？下边就来一起看看吧。防冻液必须更换吗？回应是自然必须。防冻液是有有效期的，一般保存期在2年上下，高品质高效的可以达到5年。防冻液不容易由于未开封市而增加保存期，储放时间长了，內部一些成分也许会无效，防冻液应用久了也会产生空气氧化、霉变状况，这时候是必须更换的，要不然会对冷却系统软件或汽车发动机产生一定程度上的危害。一般来说，防冻液2年上下就必须更换一次，或者汽车行车了4万千米以内就必须更换了。更换防冻液必须选择高品质的、同知名品牌、同颜色的商品，热车不可以同时充注防冻液，必须静车冷却后在加上，防止高溫烧伤；不可以混合使用防冻液，不一样知名品牌、不一样颜色的防冻液，秘方成份很有可能不一样，假如混合使用，多种多样成分间也许会产生反映，会危害防冻液的效率；也无法自来水替代防冻液，水非常容易烧开，会形成大量的水蒸汽，比较严重危害冷却实际效果，并且水的冰度高，非常容易结冰，水里包含残渣和离子，时间长了会形成污垢，导致阻塞。

汽车防冻液使用注意事项有哪些？注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；更换时应汽车防冻液使用注意事项有哪些？注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；注意三：避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。注意四： 使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。注意五：有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。注意六：选择防冻液的另一个关键是确保安全性。高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护，一年四季都可使用。优质防冻液外观应清亮透明，并有醒目的颜色，无异味，而一些劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，能把水箱及管路“咬”的千疮百孔，影响行车。如果在冬季洗车或大雪初化时，车窗和门钥匙孔容易被冻住。我们应该在洗车后，将车门上的钥匙孔擦干，同时还要用干布擦干车门四周的水滴，也可在钥匙孔内注一点润滑油，以防夜间气温过低结冰打不开车门。在下雪结冰的日子里，开启和关闭雨刮前后，应注意擦去刮片上的残雪和冰、水，同时要擦净风挡玻璃，防止雨刮片和风挡玻璃冻在一起，必要时夜间停车将雨刮片支起来，以确保不会被冻住。如果你的车不幸被冻住了，可千万别心急直接拿开水浇来解冻，这样很容易因为骤冷骤热损坏部件。若要除冰，可以先启动发动机，打开车中的暖风，用汽车玻璃专用冰雪铲，自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲，可用酒精类的溶剂适量倒在雨刮片上，几分钟冰就会融化。一旦天窗结冰，切不可强行开启天窗，这样容易使天窗电机及橡胶密封圈损坏。要等到车内温度上升至天窗玻璃与密封胶框解冻后方可开启。轮胎冻住了千万不要硬来，先用铁铲将冰铲除，小心不要弄坏轮胎。之后使用上述手刹的方式，挂入一档或倒档，轻踩油门或靠怠速来前后尝试移动车辆。如果依然没戏小编也是无能为力了，唯有默默等待冰雪融化。有人将报纸或者塑料膜盖在挡风玻璃上来防止风挡结冰，此法若遇到温度极低时，很可能将报纸和塑料膜冻在玻璃上，所以并不可取。

冬天汽车放在室外，汽车是怕冻的，雨雪天气以及低温都会给汽车带来损害，甚至给行车安全埋下隐患。比如汽车挡风玻璃上会形成很多雾气和冰花，影响视线。1、玻璃结霜结冰。由于车内外温差大，车窗玻璃结冰结霜，严重损害玻璃的寿命，而且用铲子直接除冰冬天汽车放在室外，汽车是怕冻的，雨雪天气以及低温都会给汽车带来损害，甚至给行车安全埋下隐患。比如汽车挡风玻璃上会形成很多雾气和冰花，影响视线。1、玻璃结霜结冰。由于车内外温差大，车窗玻璃结冰结霜，严重损害玻璃的寿命，而且用铲子直接除冰很容易划伤玻璃，因此在停车时可先降低车内温度，避免玻璃结霜。2、加速橡胶和塑料老化。由于气温过低，刮雨器等塑料元件容易损坏，车胎也容易干裂，被冻住可能还造成爆胎。3、影响发动机启动。气温较低时机油黏度上升，引擎冷启动就变得困难，在停车时可利用周围建筑物挡风，避免车头被寒风吹袭。4、汽车水箱的水结冰。当液体达到冰点时便会结冰，因此要在水箱中加入防冻液，同时为了避免防冻液堵塞循环管路，要根据环境选择适合的防冻液，不要混加不同品牌的防冻液。5、排气管结冰。在冬天的时候，如果排气管里面有积水，而车主又没有及时排出。低温会让排气管内积水结冰，从而引发车体抖动、启动困难。冬天使用车前尽力可以热车，因为冬天热车可以更好的保护汽车发动机。冬季用车注意事项：(1)控制车内温度。(2)车辆应停放在车库内，经常检查，按时保养。(3)定期观察雨刮片。(4)一般车辆启动时，会在30秒到一分钟内行驶在道路上。但需要注意保持发动机的低转速，一般保持在2000转左右。当水温恢复到正常状态，就会回归到个人开车习惯。1、及时更换润滑油普通润滑油的黏度随气温下降而增加，导致流动性变差，因而机件运动时摩擦阻力增大，汽车启动时经常导致冷启动困难。因此，在冬季来临时，应及时将油底壳、空压机和轮毂轴承内的润滑油换成冬季用的润滑油;将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油换成冬季用的齿轮油，对于严寒地区的柴油车，应换用低凝点的冬季用油，例如-10号柴油。2、及时加注、更换防冻液在发动机内加入适量的防冻液，可以起到御寒的作用。但在使用防冻液前，首先要将原有的发动机防冻液清除，清洗水道，最好加注制造厂指定的防冻液，以免日后引起水道腐烂。另外，防冻液的加注应适量，千万不能忽视。3、彻底清洗油箱想要给柴油车防冻，最好的办法就是加入凝点比较低的柴油，以提高其抗寒性。为了保证柴油的纯度，减少冰冻，还要经常清洗油箱，一般要求2天清洗一次，清洗时不能用刷子刷，需要用汽油或柴油清洗，若发现里面的纸质滤芯叶片变形较大或者烂穿时应更换新件。过滤器座上的调压阀不能用汽油清洗，以免损坏调压阀的密封胶圈。如果条件允许的话，还可安装柴油车油箱防冻装置，用油箱油管保温罩防冻，使柴油车在严冬季节能正常发动和行驶。4、避免散热器冰阻用水做冷却介质的发动机，冬季最易出现散热器冰阻现象。为避免冰阻现象的发生，驾驶员可采取以下对策：先启动发动机，再加冷却水。发动机在严冬季节启动比较困难，有时加完冷却水(最好用热水)后，发动机若不能很快启动起来，冷却水会出现结冰现象。所以，应当先启动发动机并预热至40℃～50℃时，再熄火加水，并且要一次加满。

车被冻了怎么办，快速解冻的方法如下：将空调开至最大热风，调至前风挡出风模式，让雨刮器自然化开。此外，在停车前应将雨刷器关闭再熄火。有的车主忘了关雨刷器，第二天一启动车，雨刷器就自动开启。这种情况下，被冻住的雨刷器很容易被烧坏。如车被冻了怎么办，快速解冻的方法如下：将空调开至最大热风，调至前风挡出风模式，让雨刮器自然化开。此外，在停车前应将雨刷器关闭再熄火。有的车主忘了关雨刷器，第二天一启动车，雨刷器就自动开启。这种情况下，被冻住的雨刷器很容易被烧坏。如果遇到大雪天，必要时夜间停车将雨刷器支起来，以避免被冻住。车上可配备汽车玻璃专用冰雪铲或一个硬质塑料刮片来铲除冰雪。为避免玻璃刮伤，在使用冰雪铲或塑料刮片时应保持同向移动，不要乱刮。当车窗冻住无法降落时，可开启空调暖风，等其慢慢融化后再尝试，这样可以避免橡胶条等塑料件损坏。此外，雪天用完车后，不要立即锁车走人，而是将两侧车门打开通风，等车内的温度降至与车外差不多的时候，打开雨刮器，将挡风玻璃上残留的雪水刮干净，这时再关上车门，锁好车。第二天早晨，只要把挡风玻璃上的积雪一扫，雪下面没有冰，马上就可开车上路。对于用钥匙的车锁，最简单的办法就是找个吹风机，用热风对着锁眼吹即可。“如果是门缝处残水结冰冻住了车门，可以用冬季玻璃水一直浇灌结冰处，同时轻拉车门直到车门松动。”对于被冻住了的车锁眼，可以用少量酒精擦拭解冻。此外，在冬日洗车后尽量用风枪将车身彻底吹干，这样才能防止车身上冻。如果您条件允许，将爱车停入车库内过夜或者为爱车购置一件车衣都是保护爱车顺利过冬的方法。汽车冻的打不着火了的解决办法：先把钥匙转到通电状态，等一会儿，然后踩离合器到底，踩油门到底，点燃点火，然后轻轻踩油门(全松可能会关掉发动机)直到保持怠速。不要松开离合器。预热1-3分钟后，试着慢慢松开离合器。还是不行的话，可以用一下措施：打电话救援，或找车对一下火，对着火之后去维修店对电瓶补充充电；将车置于温暖的环境或者采用清洗油路的办法；拧出火花塞擦掉电极间的油污，装复后即可着火；添加优质的防冻液；清理节气门积碳。因为汽车冻的打不着火的原因主要有：1、添加了水或劣质防冻液，造成水路被冻住甚至发动机被冻裂；2、气缸内进气气温低，燃油在气缸内雾化不好。东北冬天车停外面会冻坏吗冬季除了电瓶没电造成的汽车打不着火以外，还有其他问题也会导致汽车打不着火、打火后、抖动等各种问题，这些都要具体情况具体分析。冬天最好不要露天存放汽车。它们应该放在有加热设备的车库里。如果停在露天，也要放在阳光容易照射的地方，这样温度上升更快，也容易启动。最好在打开灯、收音机和其他电气设备之前启动发动机。停车前，关闭发动机前，关闭这些耗电的电气设施。因为车辆夜间熄火后，电池仍处于放电状态。汽车启动后不要急着开高速，而是给汽车一个预热时间，这样汽车不容易磨损，可以提高燃油经济性。一般情况下，车辆开始行驶前水温至少要达到40摄氏度。