1.负载过轻或过重:
高速牵引时,新车必须满载;否则,即使高速拉等于白速拉,也要按照操作说明书中的汽车满载质量来寻找所有的候选者,如果没人能找到,就可以往后备箱里塞东西。
2.没有第一份保险就跑:
很多新手对于如何加速的经验很少,对这方面的知识相当缺乏。他们坐了很久的车,就是想出去加速,却不知道这一次对新车的伤害很大。所以新车先保险后提速是必要的。自从第一次保险完了,各种螺丝的扭矩和各种液位的隐患基本都检查过了,放心大胆开吧。
3.换油前拉推车:
拉高转速不仅需要技术,还需要合适的时间,机油的质量是直接关系到发动机的因素,所以换油前不拉高转速是必须的。由于发动机工作速度高,拉起高速时机械磨损最大,所以第一箱机油是金属碎屑和杂质最多的一箱。使用这些带有大范围碎屑的机油拉高转速会大大增加发动机的损耗,甚至造成异常磨损。经过这样的磨合期,汽车一定不是最佳状态。
4.红色区域持续时间太长:
高速拉的时候,每个档位基本都拉到红色区域,然后马上换到更高的档位。这不仅会使发动机高速旋转,还会得到变速箱齿轮更好的磨合。但是,也有相应的问题。如果长时间待在红区,会大大增加汽车发动机的磨损甚至过热。很多变速箱承受不了这么长时间的重载。
5、低速运行:
新车的高速转速不能太低。如果经常低速跑,容易造成腰肌劳损,将来高端力不足,反应迟钝。因此,有必要在1500转/分和3000转/分之间改变发动机的运行,以便研磨好的发动机。
6.将汽车开到最高速度:
拉高速仅仅是对汽车各个部件带来必需的磨合,切记不用将车开到极速,这么非但不会起到拉高速的目的,反而会由于新车过度磨合而有其他问题。所以以100~120km/h的速度驾驶一段时间也就能了,绝对不用去开到150Km/h、200km/h甚至极速来“拉高速”。