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摘要:变速箱油更换的正确方法有多种下面为您详细介绍。 重力法先启动发动机预热变速器到工作温度。然后拆开放油螺栓让旧油因自身重力自动流出流完后装回放油螺栓。接着在加油口加入新的 ATF 液。之后启动车辆在 P 挡到 N、D、L1、L2 等
变速箱油更换的正确方法有多种下面为您详细介绍。
重力法先启动发动机预热变速器到工作温度。然后拆开放油螺栓让旧油因自身重力自动流出流完后装回放油螺栓。接着在加油口加入新的 ATF 液。之后启动车辆在 P 挡到 N、D、L1、L2 等挡位间来回操作每个挡位停留至少 5 秒。最后检查自动变速箱液位是否正常。
循环机法拆开自动变速箱的一根冷却油管按正确方式连接 ATF 交换机进出油管和高压气管在交换机内加足够新的 ATF 液。启动发动机并怠速运转开启交换机调节旋钮让新油进自动变速箱旧油流到废油回收桶观察交换机进油管内油液清澈程度清晰后停止换油。
手工换油如有必要拆下车身底部装饰件或挡泥板。拆油底壳底部的放油塞排出变速箱旧油并收集。金属油底壳需更换滤清器和油封按规定顺序松螺丝避免变形拆下旧过滤器和永磁体清除油槽残留油安装新过滤器和密封件按规定力矩拧紧螺丝。塑料油底壳滤清器和油封一体需整体更换。将清洗过的永磁体放回新或清洗过的油底壳用新螺丝安装油底壳装上带新密封圈的放油螺塞注意拧紧力矩。加油时小心按规定温度和量加打开自动变速箱加油口盖加满直到溢出。让发动机怠速运转依次换入 PRND 档位每个档位停留 5 秒以上最后检查油温并检查油位。
ATF 交换机换油先拆开自动变速箱的一根冷却油管正确连接 ATF 交换机进出油管和高压气管在交换机内加注新的 ATF 液启动发动机怠速运转开启交换机调节旋钮新油流入自动变速箱旧油流入废油回收桶观察进油管内油液清洁程度清澈后停止换油。
总之无论选择哪种方法都要严格按照步骤操作使用符合制造商推荐规格的油品这样才能确保变速箱保持最佳工作状态提高汽车整体性能。
嘉实多磁护油的更换周期不是固定不变的。
半合成的嘉实多磁护油通常是 6 个月或 5000 8000 公里更换一次。
全合成的一般是 10000 公里或一年更换一次但由于国内路况不同实际换油时间要结合日常使用条件、驾驶习惯和路况等因素来决定。
比如在路况较好、驾驶习惯良好的情况下全合成的嘉实多磁护 5w40 可以 8000 10000 公里更换一次。
如果使用 9 个月或行驶 8000 12000 公里不管哪个条件先达成都要及时更换。到了更换周期不换会对引擎造成很大伤害。
更换嘉实多磁护机油时先启动汽车发动机待水温正常后熄灭用千斤顶或汽车升降机升起汽车打开底部机油口用专门扳手打开机油滤芯此时机油口流速慢可打开滤芯二次释放过程中要戴手套机油和滤芯很烫手。
机油流净后用扳手装新的机油滤芯倒入适量符合规格的机油要对准口可用漏斗加注。
最后启动发动机检查机油量是否正常及发动机下部有无泄漏。