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怎样检查减振器的性能
摘要：要检查减振器的性能办法不少。 用手按减振器看是否顺滑按压过程中有没有卡顿不顺畅的地方。按下去不能像弹簧那样一下子到底又一下子弹回应是缓缓压缩再缓缓弹回。 用力按下保险杠然后松开汽车有 2 3 次跳跃说明减振器工作良好。 让汽车
怎样检查减振器的性能
要检查减振器的性能办法不少。
用手按减振器看是否顺滑按压过程中有没有卡顿不顺畅的地方。按下去不能像弹簧那样一下子到底又一下子弹回应是缓缓压缩再缓缓弹回。
用力按下保险杠然后松开汽车有 2 3 次跳跃说明减振器工作良好。
让汽车缓慢行驶并紧急制动若震动剧烈可能减振器有问题。
仿冒减振器为降低成本会在材质上做文章重量比正常的轻 0.1 5 公斤可以通过重量判断。
在确定减振器有问题或失效后先查看是否漏油或有陈旧性漏油痕迹比如油封垫圈、密封垫圈破裂损坏贮油缸盖螺母松动等有的话更换新密封件。
还可以让汽车在路况差的路面行驶 10 公里后停车摸减振器外壳不热说明内部无阻力减振器不工作可加点润滑油再试验若外壳发热是缺油不热则失效。
拆下减振器直立把下端连接环夹在台钳上拉压减振杆数次要有稳定阻力上拉阻力大于下压否则可能内部缺油或阀门零件损坏需修理或更换。
另外把车开到崎岖路上测试正常行驶应有缓冲力。有时一个减振器坏了直行不明显转弯能感觉车身侧倾角增大。
在 10 公里左右的崎岖路面行驶后用手摸减振器外壳正常应有点温热冷的话可能没发挥作用。
平时也能直接观察外观比如尘筒、橡胶垫等有无损坏虽不影响使用但可能有异响。
锋范车型的正时皮带应何时更换
锋范车型的正时皮带更换时间一般在行驶 6 8 万公里左右。
这是个很重要的保养环节直接关系到发动机性能和寿命。
每次更换正时皮带时别光换皮带还得仔细瞅瞅附件像正时皮带张紧轮、张紧器还有水泵这些看它们状态好不好。因为随着使用时间变长这些附件也容易磨损或者老化。
要是没及时换正时皮带用久了它表面会老化出现裂纹再接着用就可能断裂。这一断可不得了发动机顶气门气门不工作车就没法正常开了。
虽说通常是 6 8 万公里换但实际更换周期也不是绝对的。得看车辆使用条件、维护历史还有厂家具体咋说。
要是车老是满载跑高速磨损可能就大。使用过程中要经常检查正时皮带的情况。要是中间发现有裂纹那别等赶紧换。
总之记住 6 8 万公里这个大概的更换里程多留意车的情况该换就换保证车好好跑。
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