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摘要:机脚胶损坏后会出现异响处理这个问题得先确认异响来源。 注意观察异响出现的时间和条件比如冷启动、行驶加速或怠速时。 然后打开发动机舱检查机脚胶有没有裂纹、变形或松动。 在安全情况下进行短途试车确认异响是否与发动机震动有关。 要是
机脚胶损坏后会出现异响处理这个问题得先确认异响来源。
注意观察异响出现的时间和条件比如冷启动、行驶加速或怠速时。
然后打开发动机舱检查机脚胶有没有裂纹、变形或松动。
在安全情况下进行短途试车确认异响是否与发动机震动有关。
要是确认是机脚胶损坏导致的异响就赶紧处理。
先根据车辆型号和发动机类型选合适的机脚胶得是原厂或质量可靠的。
操作时要确保车辆停在平坦地面用千斤顶和支架固定好保证安全。
拆卸旧的装上新的所有连接件都得紧固好。
换完启动发动机检查有新异响就调整。
像捷豹 XEL 车主怠速抖动厉害还唧唧响排除积碳、火花塞等问题就得怀疑机脚胶。
机脚胶是减缓发动机震动保证平稳的零件它要是异常会怠速抖动、加速抖动还有异响。
这零件金属件不易坏塑胶缓冲垫容易坏坏了就得整体换。
捷豹 XEL 换这东西 4S 店材料费和工时费得 4000 多元自己外面买 2000 元左右质保期内免费索赔更换。
发动机工作粗暴会让机脚胶老化引起异响得检查喷油时间、发动机缸压和排气系统。
机脚胶老化表现多样比如倒车或起步发动机抖动冷车抖动热车好转怠速时方向盘和刹车踏板振动过减速带发动机“咚”响。
更换机脚胶费用不贵正常能用 5 年以上频繁更换可能是开车不注意或质量问题。
日常保养检查发动机机脚是否损坏打开引擎盖看连接处机脚垫有没有老化开裂要查底部得用升降器把车升起。
排除燃油等部件问题后用撬棍撬住机脚胶感觉不到车身抖动说明减震失效。
车辆小坑修复的方法主要有以下这些。
牙膏修复法对于小的划痕和凹陷用软毛牙刷或海绵沾牙膏轻轻涂抹几次划痕可能会慢慢消失。
抛光修复法能在不刮伤底漆时修复划痕使用特殊羊毛抛光工具和磨料通过快速旋转的磨盘磨平打磨漆面氧化物和划痕但整车打磨次数别超 5 次。
热水浇拉法常用于前后塑料翼子板或者前后杠将开水倒入凹陷处使塑料软化再用马桶系统吸出凹陷。
家庭修复法是买一套凹痕修复工具清理凹痕表面后用胶枪把热胶涂在吸盘上压在凹痕上凹痕大就多用吸盘借助工具拔出最后用塑料刮刀去除旧胶。
专业钣金维修方法通常是修理厂用的用外力冲出凹坑再用光加热法推出微小凹坑最后打磨上漆比较费时费钱。
对于车身凹坑还能用木锤或塑料锤从后面轻轻敲击选合适木块垫在金属板外以免敲弯周围。在撬棍顶不到的位置像车身上双层板或多层板部位可用拔坑器修复。修复时要注意根据小坑位置、大小板薄厚选合适电流。
另外层金属车身位置的凹坑若金属板被拉伸有明显凹坑可用木锤或塑料锤从后面轻敲垫木块防周围敲弯凹坑深可用杠杆工具从内部挤压修复。双层金属车身凹坑小面积可用钻孔法根据情况钻出一排小孔大面积可用拉环法将工具伸入小孔往外拉恢复原状拉拔时两手用力均匀不可用力过大。
如果车辆小坑没掉漆可利用汽车凹陷修复技术快速复原这是物理修复技术不伤车漆利用拉拔、顶撬、敲击等方法修复避免色差开裂保留原有车漆。
最实用判断修复效果的方法是在灯板照射下从凹陷侧面眼睛来回移动观察漆纹排列走向是否均匀。