火花塞损坏后如何更换

火花塞损坏后如何更换

如果火花塞损坏了以下是更换的方法。

工具要准备好像扳手、长接杆、16mm 的六角套筒等。

首先在发动机冷机状态下操作。拔下火花塞帽逆时针拧下旧的火花塞。拧的时候如果感觉不顺可以在螺纹上涂点油。

新火花塞安装时顺时针拧用手慢慢拧入感觉螺纹紧了再用扳手稍微拧紧但别拧太紧。安装新火花塞前要对比新、旧火花塞外部螺纹长度有的有密封圈新的也要装。还要检查内部瓷芯长度长的是热型短的是冷型。

操作中要注意拆卸前清除火花塞孔的杂物灰尘拆下高压分线并做好各缸记号。拔高压分线接头时用力方向要与火花塞轴线平行不能摇晃绝缘体。发动机冷却后才能拆火花塞用细软管吹净周围污物。火花塞孔、电极和密封要保持清洁、干燥、无油污拆下后用干净布块堵住孔。

安装时先对准螺孔用手轻轻拧入一半左右再用加力杠杆紧固拧动不畅要退出查明原因。按要求力矩拧紧选用与车型相符的火花塞尽量用特级金属电极的优质火花塞螺纹处涂抹防锈剂。

打开发动机舱盖确定火花塞位置确保舱盖支架固定好。拆下发动机装饰面板和点火线圈固定螺丝断开点火线圈插接器拔出所有点火线圈。用专用工具拆下旧火花塞取不出就用吸力棒。最后将新火花塞装入缸盖按规定力矩拧好注意不能过紧或过松。

汽车怠速调整的正确方法是什么

汽车怠速调整得在发动机温度正常、油电路无故障、气门间隙适当、点火系统正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能关闭严密等情况下进行。

先找到引擎盖开关位置打开引擎从空气滤芯管子接头部位或油门线部位找到怠速位置。

如果是拉线式节气门调整方法为顺时针拧堵头拧到拧不动为止再逆时针旋转 3 5 圈。将怠速电机装车把钥匙拧到 ON 位置行车电脑会自动调解。大概十秒钟后启动车辆若怠速正常则调节到位。若怠速偏高拆下逆时针再转动 0.5 1 圈若怠速太低或无法启动将堵头顺时针拧 0.5 1 圈。

对于化油器的调整要将风门节气螺钉化油器右前方十字头螺丝顺时针调大、逆时针调小调到比正常怠速稍高的转速再左右旋转怠速油浓度调节螺钉化油器左侧边一字头铜螺钉顺时针调小、逆时针调大。夏天怠速每分钟 1000 转左右冬天每分钟 1500 转左右。

但要注意电喷发动机不能自己调怠速。另外还能用起子慢慢放出节气门开度调整螺钉快要熄火时稍加旋入一点以维持发动机运转。