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摘要:碟刹不回位是个常见问题解决办法如下。 先检查回位弹簧看是否断裂断了就换。 再瞅瞅制动液少了就添加。 还要查看制动分泵、管路及接头处有没有漏油有漏油得去维修厂更换。 另外可能是下泵活塞生锈先拆下泵来回紧握刹车四五次把活塞旋出
碟刹不回位是个常见问题解决办法如下。
先检查回位弹簧看是否断裂断了就换。
再瞅瞅制动液少了就添加。
还要查看制动分泵、管路及接头处有没有漏油有漏油得去维修厂更换。
另外可能是下泵活塞生锈先拆下泵来回紧握刹车四五次把活塞旋出 5 到 10 毫米清除生锈地方。除锈可以用喷除锈剂或细砂纸套在活塞上手动除锈两者结合更好。
若是密封圈老化变形就得更换橡胶密封圈。
线管需要润滑或磨损严重的话拆下闸线从线管顶端滴入几滴润滑油反复拉松闸线润滑线管效果不好就换闸线。
夹片器弹簧无力清洗弹簧冬天线管内油润滑效果差回弹力度会减小。
刹车油不足就加油管堵塞就清洗。
刹车片磨损严重就换。
刹车分泵有问题就换新的。
刹车系统有空气打开刹车油壶盖多踩几脚刹车直到油从壶里喷出拧紧壶盖拧松车轮刹车分泵排气螺丝让油流出流干净后拧紧螺丝再踩刹车排空气。
刹车系统脏了放出刹车油倒入清洗剂拧紧壶盖让其循环 10 分钟左右放出清洗剂加新刹车油至满。
车没停稳就挂 P 挡会对车辆造成不小的影响。
首先驻车制动爪和制动齿轮会机械接合强行固定尚有转速的输出轴产生机械冲击车速越高冲击越大。车速在 5km/h 以内冲击较小损害不大但多次这样做肯定会损伤变速箱。
偶尔不小心车没停稳挂 P 挡影响不大可要是速度快可能会打掉齿轮引发大故障。而且自动变速箱内部结构精密维修费用高大修后也难恢复到原来水平。
车没停稳就挂 P 挡对车的传动系统影响也很大长期这样会给变速箱带来磨损严重的会导致无法使用还会损坏变速箱齿轮。
因为自动挡汽车未完全停稳时挂入 P 挡会让变速箱的闭锁功能承受压力长期下去造成损伤。要知道P 挡是由锁止齿轮、驻车棘爪组成的。在 D 挡时锁止齿轮转动挂到 P 挡时档杆通过拉锁装置拉动换挡拔销让棘爪扣住锁止齿轮实现驻车。
车没停稳挂 P 挡时变速箱会发出咔咔声这是因为锁止齿轮有凹槽车未停稳时棘爪无法完全扣住齿轮挨个敲击凹槽发出的声音。
车辆停车时如果未停稳就挂至 P 挡强大惯性力作用于 P 挡棘轮棘爪容易损坏变速器。
但要是每次停车都是车辆停稳后彻底静止再切换至 P 挡驾驶习惯良好就不会有损伤。
车辆挂 N 挡熄火再挂至 P 挡P 挡棘轮和棘爪能轻松啮合不承受较大负荷。
车辆高速行驶中 D 挡切换至 P 档变速器有自我保护机制不会彻底撕裂会听到异响声但不会锁止。
车辆即将停止时切换至 P 挡变速器棘轮和棘爪相互锁止啮合冲击力大容易导致变速器损坏。
总之为了保护车辆一定要在车辆停稳后再挂 P 挡。