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摘要:AutoHold功能的使用方法很简单。 一般来说AutoHold按钮就在电子手刹边上按一下它打开屏幕上会显示AutoHold标志。有的车是刹车后再深踩一脚自动进入。 启动AutoHold后车辆停下时会自动给刹车盘施加压力无需一直踩
AutoHold功能的使用方法很简单。
一般来说AutoHold按钮就在电子手刹边上按一下它打开屏幕上会显示AutoHold标志。有的车是刹车后再深踩一脚自动进入。
启动AutoHold后车辆停下时会自动给刹车盘施加压力无需一直踩刹车等红绿灯时能解放双脚。要解除刹车轻踩一脚油门就行。
使用AutoHold时要注意系好安全带、关好门窗否则无法正常运行。厂家在程序设计和标定上考虑周全比如司机解开安全带、打开车门、车辆熄火时自动驻车会解除并切换成电子驻车模式。
另外不管是自动变速箱车型还是双离合车型使用AutoHold停车发动机和变速箱的动力输出都会被切断不用担心伤车。
AutoHold还集成了上坡辅助功能。倒车时如果车辆的自动泊车功能无法自动关闭要手动关闭“AUTO HOLD”按钮防止倒车跳车。
停车时最后把手刹拉上挡位挂到P挡锁车就行不用管自动驻车是否开启。在上坡时自动驻车作用有限一般为2秒松开制动踏板后如果不及时给油会有溜车危险这时应该踩刹车或拉紧手刹。
英菲尼迪 G 型性能那是相当不错的。
动力方面搭载的发动机动力特别充沛在城市道路起步加速轻松高速公路上超车并线也毫无压力油门响应灵敏动力输出线性驾驶过程特别顺畅。
操控性能更是没得说精准的转向系统让车辆在弯道里指向性超棒驾驶者能清楚感受到路面反馈掌控车辆行驶轨迹很简单。
悬挂系统调校得好既过滤了路面颠簸又提供足够支撑力车辆高速行驶和过弯都能稳稳的。
内饰配置营造出豪华又有科技感的氛围。座椅用高品质材料包裹性、支撑性好长时间开车也不累。中控台布局合理操作方便功能按键一看就懂。还配备一系列先进科技配置像大尺寸中控显示屏、智能导航系统、高级音响等让驾乘体验更便捷更愉悦。
总之英菲尼迪 G 型独特的驾驶体验和丰富配置在中型车市场有竞争力。追求个性和驾驶乐趣的消费者选它就对了。