ASR(汽车防滑调节系统),顾名思义,就是在加速过程中防止驱动轮打滑的控制系统。其目的是防止车辆起步再加速时驱动轮打滑,从而保持车辆行驶方向的稳定性,保持灵敏的操控性和最合适的驱动力,保证行车安全。
普通轮胎在车辆行驶过程中,不仅要产生驱动力使车辆前进,还要产生转向力使车辆转弯或制动力使车辆停止。因此,无论是简单地产生驱动力、转向力、制动力,还是同时产生驱动力、转向力、制动力和转向力,在一定的载荷条件下,轮胎产生力的总和是一定的。
但是在目前的紧急启动中,如果轮胎的所有抓地力都用在驱动力上,此时能够控制汽车转向的转向力就会失去能够使汽车转向或者保持车辆方向的转向力,导致车辆方向不稳定的现象。
有了ASR,可以防止汽车起步加速时车轮打滑,保证汽车加速时的稳定性,改善恶劣道路上的驾驶附着条件,尤其是在结冰路面和泥泞道路上起步时,可以充分提高通行能力,还可以防止汽车在高速通过湿滑路面时出现车尾侧滑。
总之,车上有了ASR便可最大限度地利用发动机的驱动力矩,保证汽车有足够的纵向力、侧向力和操纵力,使汽车在起动、转向和加速过程中都能稳定地行驶,既保证了行车安全,减小车轮磨损和燃油消耗,又改善了汽车的驱动性能。